Il y a quelques semaines, Audi Sport présentait la toute nouvelle RS 7 Sportback. Peu de temps après, BMW M dévoilait sa M8 Competition Gran Coupé, rivale directe à l'Audi RS 7 Sportback. Ces deux sportives ont une apparence 'fastback', cela signifie que l'inclinaison de leur toit arrière chute pour un maximum de style. Il n'en demeure pas moins que ces modèles ont cinq portes, et qu'ils peuvent donc transporter deux ou trois personnes à l'arrière.

Dans cet article, nous allons voir qui de l'Audi RS 7 Sportback ou de la BMW M8 Competition Gran Coupé est la plus performante sur papier. Avant de poursuivre, sachez que les deux ont une rivale chez Mercedes-AMG, la fameuse AMG GT Coupé 4 portes.

  Audi RS 7 Sportback BMW M8 Competition Gran Coupé
Motorisation  V8 4,0 TFSI bi-turbo V8 4,4 litres bi-turbo
Boîte de vitesses Tiptronic à huit rapports M Steptronic à huit rapports
Transmission Intégrale Intégrale
Puissance 600 ch 625 h
Couple 800 Nm entre 2050 et 4500 tr/min 750 Nm entre 1800 et 5800 tr/min
Poids  2065 kg 2055 kg
Rapport poids/puissance 3,44 kg/ch 3,29 kg/ch
0-100 km/h 3,6 secondes 3,2 secondes
0-200 km/h NC 11 secondes
Vitesse maximale  250 km/h (305 km/h en option) 250 km/h (305 km/h en option)

Comme on peut le voir sur le tableau ci-dessus, les BMW M8 Competition Gran Coupé et Audi RS 7 Sportback ont des fiches techniques très similaires. On aurait dit qu'elles sont calquées, mais il y a quelques légères différences qu'il faut prendre en compte. L'exercice du 0 à 100 km/h est à l'avantage de la BMW M, mais l'écart est minime... Avec des poids très proches et une vitesse maximale identique (il est possible de lever la bride de 250 km/h dans les deux cas), il est compliqué de départager ces deux sportives, même si, à première vue, la BMW M8 Competition Gran Coupé a un très léger avantage. Cela reste à vérifier, car l'Audi Sport a quatre roues directrices : cela lui conféra-t-il un avantage décisif dans les courbes ?