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Le Renault Arkana devrait débarquer en France d'ici 2021
La firme au Losange devrait compter bientôt sur un nouveau SUV, Coupé cette fois-ci, pour l'Europe.

Yann Lethuillier 
Par: Yann Lethuillier
29 Oct 2019 à 18:00
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Au sein de la gamme Renault, il existe plusieurs SUV qui rencontrent pour la plupart un certain succès. Pourtant, le plus séduisant de tous, un SUV Coupé dénommé "Arkana", n'est aujourd'hui pas proposé au catalogue du constructeur en Europe, mais seulement en Russie. Toutefois, selon nos confrères de Downshift.fr, souvent très bien informés concernant le Groupe Renault, la marque française aurait acté en interne l'arrivée de l'Arkana sur le marché européen d'ici 2021. Pourquoi 2021 ? Tout simplement pour adapter la voiture au marché européen mais aussi pour laisser passer les multiples remous de l'entrée en vigueur du nouveau barème WLTP.
Mise à jour de l'habitacle ?
Renault devra évidemment revoir quelques éléments de son Arkana, notamment en termes de finitions et d'équipements. Nous pensons notamment à quelques équipements liés au confort. L'intérieur et la console centrale devrait également évoluer, notamment pour coller avec les nouveaux standards de la marque et la montée en gamme des habitacles. Le Renault Arkana devrait donc avoir le droit à quelques éléments directement empruntés au Captur et à la nouvelle Clio. Heureusement pour lui puisque les photos présentées à l'occasion de sa présentation ne sont pas vraiment en sa faveur. L'ensemble à l'air assez austère et bien loin des nouvelles productions européennes de la marque.
D'une base de Duster à celle d'un Captur ?
L'Arkana devrait aussi avoir le droit à la nouvelle plateforme CMF-B du constructeur français, celle utilisée sur le nouveau Captur, la Clio ou encore le Nissan Juke de dernière génération. Précisons également qu'à la base, l'Arkana devait être développé sur la plaforme B0 du Dacia Duster mais c'est finalement celle du nouveau Captur qui aurait été retenue. D'une manière générale, ce serait plutôt un joli coup réalisé par Renault puisque les SUV Coupé restent encore rares du côté des constructeurs généralistes. Ce serait aussi l'occasion de piquer quelques parts de marché au Peugeot 3008, qui aura d'ailleurs eu le droit à son restylage de mi-carrière d'ici là, et d'épauler les ventes d'un Kadjar qui se fait littéralement submerger en termes de ventes par son homologue badgé du Lion.
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