Clap de fin pour les Maserati GranTurismo et GranCabrio

Après plus de dix ans de carrière, les deux GT italiennes tirent leur révérence.

Maserati GranTurismo Zeda

Yann Lethuillier

Par: Yann Lethuillier

12 Nov 2019 à 15:16

Ajouter Motor1.com en tant que source préférée sur Google

Présentée comme une interprétation moderne de la Maserati A6 1500 de 1947, la GranTurismo fut révélée à l'occasion du Salon de Genève en 2007. Encore aujourd'hui, même après plus de dix ans de carrière et une version GranCabrio en 2009, la GranTurismo reste l'une des plus belles voitures de l'industrie automobile moderne. Celle qui fut dessinée et façonnée par Pininfarina quitte officiellement le catalogue de la firme italienne après environ 40'000 exemplaires vendus, dont très précisément 28'805 GranTurismo et 11'715 GranCabrio. À titre indicatif, en France, il s'est vendu 28 GranTursimo et neuf GranCabrio depuis le début de l'année 2019 ,tandis qu'en 2018 il s'est vendu 28 GranTurismo et 13 GranCabrio.

Un avenir électrique

Pour célébrer la fin du modèle, Maserati a présenté la GranTursimo Zèda, un modèle unique réalisé par le Centro Stile Maserati et vêtu d'une livrée spéciale faisant le lien entre le passé, le présent et le futur de la marque. Le passé justement, c'est le fabuleux V8 4,7 litres atmosphérique de 460 chevaux et 520 Nm de couple d'origine Ferrari à la sonorité absolument splendide. Le présent, c'est désormais une gamme sans GranTurismo puisqu'elle a même déjà été retirée du site du constructeur. Le futur, c'est un modèle électrifié, sous la forme d'une hybride voire même d'une électrique.

Une usine en plein travaux

Pour en revenir à la GranTurismo Zèda, il s'agit du dernier modèle assemblé par la marque. Elle est revêtue d'une teinte un peu spéciale, une sorte de dégradé très particulier, fait à la main, où tout débute à l'arrière par un gris clair tout à fait banal pour arriver à un bleu profond au niveau de la face avant. Via cette teinte, Maserati symbolise tout simplement son passage à l'électrique d'ici peu de temps et surtout ses plans vers l'avenir, un avenir bien évidemment électrique. À la suite de la production de la dernière GranTurismo, les travaux de modernisation de l'usine de Modène ont déjà débuté pour accueillir en 2020 une nouvelle sportive. Une sportive électrique bien entendu.

Galerie: Maserati GranTurismo Zeda

Maserati

Make: Maserati
Model:
URL: Maserati

Maserati GranTurismo Zeda

Partager cet article

Tendances

À quoi ressemble l’intérieur de la nouvelle petite Nissan

Une Ferrari F50 avec 170 km au compteur sera mise aux enchères pour 20 millions de dollars

Renault Kangoo électrique : 354 km d'autonomie et une recharge plus rapide

Le concept R8 Gordini amené à être produit dans le futur ?

DERNIERS ARTICLES

Les électriques chinoises coûtent 10 000 euros de moins à produire : les droits de douane ne suffisent pas 20 Oct - Industrie
McLaren vend cinq voitures de F1 historiques pour les revoir en piste 20 Oct - A vendre
Dartz Prombron NIGHTSHARK VI : quand un blindé rencontre GTA VI 20 Oct - Insolite
La prochaine voiture de sport de Porsche aura des batteries à la place de l’ancien moteur à essence 20 Oct - Industrie
Un nouveau SUV aux lignes tout-terrain fait son apparition 20 Oct - Nouveauté
Renault Kangoo électrique : 354 km d'autonomie et une recharge plus rapide 20 Oct - Véhicules Utilitaires
Batterie de voiture électrique : l’IA révèle sa durée de vie restante 20 Oct - Batteries

RECOMMANDÉ POUR VOUS

Maserati GT2 Stradale Fuoriserie, le modèle unique né de la MC12

Les électriques chinoises coûtent 10 000 euros de moins à produire : les droits de douane ne suffisent pas

Le patron de Stellantis est on ne peut plus clair : Maserati n'est pas à vendre

McLaren vend cinq voitures de F1 historiques pour les revoir en piste

Maserati est en pourparlers avec des constructeurs chinois

Dartz Prombron NIGHTSHARK VI : quand un blindé rencontre GTA VI

Le patron de BMW M l'affirme : l’hybride rend l’offre de boîtes manuelles « vraiment difficile »