Accueil
Porsche
Actualités
Porsche relance le Macan GTS avec quelques chevaux de plus
Le nouveau Macan GTS gagne 20 chevaux par rapport à la précédente génération.
Yann Lethuillier 
Par: Yann Lethuillier
18 Déc 2019 à 09:00
Ajouter Motor1.com en tant que source préférée sur Google
- (https://twitter.com/intent/tweet?url=https%3A%2F%2Ffr.motor1.com%2Fnews%2F388387%2Fporsche-macan-gts-2020%2F&text=Porsche%20relance%20le%20Macan%20GTS%20avec%20quelques%20chevaux%20de%20plus&via=motor1france)
- Copie
Partager
La gamme GTS chez Porsche, c'est devenu peu à peu une petite institution. Les Porsche GTS ont pour particularité d'être à mi-chemin entre sportivité et confort, de quoi séduire les clients qui ne veulent absolument pas tout sacrifier au prix d'une sportivité exacerbée. Après la première version du Macan GTS et ses 360 chevaux tirés de son V6 2,9 litres bi-turbo, Porsche remet le couvert avec son Macan restylé qui gagne, pour l'occasion, quelques équidés supplémentaires. Vingt en l'occurence puisque la puissance annoncée du V6 2,9 litres bi-turbo est désormais de 380 chevaux et 520 Nm de couple, soit 20 Nm de plus, là aussi, par rapport à l'ancien Macan GTS. Ce moteur, nous le connaissons plutôt bien puisqu'il équipe également les Audi RS 4 et RS 5, même si sa puissance est portée à 450 chevaux.
Du mieux partout
Au niveau des performances, le nouveau Macan GTS gagne 0,3 seconde par rapport à l'ancien et abat le 0 à 100 km/h en 4,7 secondes (avec l'option pack "Sport Chrono"). La vitesse maximale est annoncée par Porsche à 261 km/h. La marque précise également avoir réalisé quelques réglages au niveau de la boîte de vitesses robotisée PDK. Pour stopper les 1970 kilos de l'engin, Porsche propose, en option, les freins Porsche Surface Coated Brake (PSCB), avec revêtement en carbure de tungstène, et des freins en céramique (PCCB) qui permettent d'améliorer encore davantage le freinage.
Déjà disponible à la commande
Une version GTS se distingue également grâce à son pack "Sport Design" qui lui confère un aspect plus dynamique grâce à des boucliers revus, des jupes latérales proéminentes et de nombreux éléments peints en noir. Par rapport à un Macan classique, la suspension a été abaissée de 15 millimètres, les jantes sont livrées en 20 pouces et l'échappement sport est fourni de série. L'intérieur n'est pas en reste avec de nombreux éléments en aluminium brossé ou encore en Alcantara. La voiture est d'ores et déjà disponible en France à partir de 79'699 euros.
À lire aussi
Le programme moteur Porsche en F1 pourrait servir pour une future hypercar
Selon Porsche, il faut se diversifier au-delà de la vente de voitures pour survivre
Galerie: Porsche Macan GTS (2020)
Porsche
- Make: Porsche
- Model:
- URL: Porsche
6
Partager cet article
- (https://twitter.com/intent/tweet?url=https%3A%2F%2Ffr.motor1.com%2Fnews%2F388387%2Fporsche-macan-gts-2020%2F&text=Porsche%20relance%20le%20Macan%20GTS%20avec%20quelques%20chevaux%20de%20plus&via=motor1france)
- Copie
Tendances
À quoi ressemble l’intérieur de la nouvelle petite Nissan
Une Ferrari F50 avec 170 km au compteur sera mise aux enchères pour 20 millions de dollars
Renault Kangoo électrique : 354 km d'autonomie et une recharge plus rapide
Le concept R8 Gordini amené à être produit dans le futur ?
DERNIERS ARTICLES
- Les électriques chinoises coûtent 10 000 euros de moins à produire : les droits de douane ne suffisent pas 20 Oct - Industrie
- McLaren vend cinq voitures de F1 historiques pour les revoir en piste 20 Oct - A vendre
- Dartz Prombron NIGHTSHARK VI : quand un blindé rencontre GTA VI 20 Oct - Insolite
- La prochaine voiture de sport de Porsche aura des batteries à la place de l’ancien moteur à essence 20 Oct - Industrie
- Un nouveau SUV aux lignes tout-terrain fait son apparition 20 Oct - Nouveauté
- Renault Kangoo électrique : 354 km d'autonomie et une recharge plus rapide 20 Oct - Véhicules Utilitaires
- Batterie de voiture électrique : l’IA révèle sa durée de vie restante 20 Oct - Batteries
RECOMMANDÉ POUR VOUS
La prochaine voiture de sport de Porsche aura des batteries à la place de l’ancien moteur à essence
Un nouveau SUV aux lignes tout-terrain fait son apparition
La grand-mère de la Porsche Mission S est mise aux enchères
Renault Kangoo électrique : 354 km d'autonomie et une recharge plus rapide
Porsche ne construira pas de supercar électrique car « il n'y a pas de demande »
Batterie de voiture électrique : l’IA révèle sa durée de vie restante
Porsche Mission S : toutes les fonctionnalités que vous avez peut-être manquées