Hyundai était impatient de participer au Salon de Genève 2020. Le constructeur sud-coréen doit présenter plusieurs nouveautés, dont la toute nouvelle génération de l'i20. Il y a quelques jours, il annonçait la révélation de sa citadine à travers des dessins assez révélateurs. Aujourd'hui, les images officielles de la Hyundai i20 prennent le chemin de la fuite : la Coréenne n'a plus rien à cacher. Comme vous pouvez le voir, par rapport à l'ancienne génération, cette i20 n'a plus rien à voir. Les designers ne se sont pas simplement contentés "d'améliorer" le look de la précédente, mais de la redessiner pour espérer obtenir un résultat plus satisfaisant. 

Essai Hyundai i20 2018
Hyundai i20 (2020)

Pour ce faire, et comme vous pouvez le voir à travers ces photos, le visage de la voiture est nouveau, bien qu'il y ait quelques liens d'affiliation avec les précédentes générations. Les feux sont désormais dans le prolongement de la calandre, ce qui donne un certain aspect à la voiture non désagréable. On notera aussi l'apparition d'un autre bouclier ainsi qu'un capot plus nervuré. 

Essai Hyundai i20 2018
Hyundai i20 (2020)

De l'arrière, les différences sont frappantes, à commencer par les feux et leur signature en zigzag. Cet arrière rappelle un peu celui d'une certaine Skoda Scala, surtout avec ce toit de couleur noire qui se prolonge dans le hayon et qui se termine au niveau des feux. Bien entendu, là aussi, le bouclier est différent, on notera aussi l'ajout d'une caméra de recul pour faciliter vos stationnements. 

Hyundai i20 (2020)

Dans l'ensemble, la Hyundai i20 est plus racée, elle paraît aussi plus sûre d'elle. Elle doit montrer ses dents dans son segment ultra-concurrentiel, celui des citadines. En face, il y a les Renault Clio, Peugeot 208, Toyota Yaris, Ford Fiesta, etc. La Coréenne veut piquer, pour cela, elle doit être meilleure que les autres, nous verrons si c'est le cas une fois que ce modèle sera officiellement présenté et détaillé par le constructeur.

Galerie: Hyundai i20 (2020)

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