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Le marché automobile français en baisse au mois de février 2020

Les immatriculations des voitures particulières ont baissé de près de 3 %.

Peugeot 208 (2019)

Khalil Bouguerra Khalil Bouguerra

Par: Khalil Bouguerra

2 Mar 2020 à 18:00

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Le mois de février 2020 vient de s'achever et le CCFA, le comité des constructeurs français d'automobiles publie son rapport sur l'état de santé du marché automobile français. Par rapport au mois de février 2019, les immatriculations des véhicules légers, c'est-à-dire, des voitures particulières et des véhicules utilitaires légers, ont baissé de 1,7 %. Maintenant, si l'on regarde seulement les voitures particulières, on remarque que les immatriculations ont reculé de 2,7 %. Avec 167 784 immatriculations, ce mois de février a été moins bon que l'an dernier qui comptabilisait 172 438 immatriculations. En fait, il s'agit de la plus mauvaise performance sur les trois dernières années.

Dans le détail, c'est le Groupe Renault qui voit ses chiffres baisser de 9,8 %. Dacia n'a par exemple écoulé que 7619 véhicules, cela représente une baisse de 26,9 % par rapport à la même période 2019. Renault fait un peu mieux, mais la chute est tout de même de 3,1 %. Le Groupe PSA fait bien mieux, ses immatriculations ont augmenté de 0,5 % même si Opel a enregistré une baisse de plus de 12 %. En tout et pour tout, les constructeurs français ont immatriculé 97 382 véhicules, en baisse de 3,6 %. Les constructeurs étrangers ont quant à eux immatriculé 70 402 véhicules, ce qui représente une baisse de seulement 1,4 %.

Les voitures immatriculées le mois dernier carburent en majorité à l'essence, elles représentent 48,5 % des ventes. Le diesel est moins apprécié et représente 33,7 % des immatriculations. Toutefois, on remarque que les hybrides font une percée. En effet, alors que leur part n'était que de 5,3 % sur les deux premiers mois de l'année 2019, en 2020, elle a plus que doublé pour atteindre 11 %. Il en est de même pour les véhicules électriques dont les immatriculations représentent 6,8 % contre seulement 1,8 % l'an dernier. 

En février 2020, le modèle le plus répandu est la Peugeot 208. Elle est suivie par la Renault Clio et la Citroën C3. Dans la suite du classement, on retrouve les Peugeot 3008 et 2008 ainsi que la Renault Zoe, Peugeot 308, Dacia Sandero, Citroën C3 Aircross et Renault Captur. 

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Source: CCFA

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