Le Salon de Francfort remplacé par le Salon de Munich

La grande-messe allemande de l'automobile se tiendra désormais dans le fief de BMW.

Salon de Munich

Yann Lethuillier

Par: Yann Lethuillier

4 Mar 2020 à 18:00

Ajouter Motor1.com en tant que source préférée sur Google

Comme vous l'aurez remarqué, depuis quelques années maintenant, ce n'est plus vraiment la joie autour des salons automobiles. Dernier revers en date, qui n'est pas forcément la conséquence de la baisse d'intérêt pour les salons, l'annulation du Salon de Genève à cause du Coronavirus. L'an dernier, le Salon de Francfort n'a pas franchement tenu toutes ses promesses.

De nombreux constructeurs étaient absents et la fréquentation n'a pas atteint les objectifs escomptés avec moins de 600'000 entrées et une diminution de 30 % par rapport à l'édition de 2017. En 2020, il n'y aura pas de Salon de Francfort puisque celui-ci a lieu en alternance avec le Mondial de Paris qui, lui, se tiendra bien à la rentrée prochaine.

En 2021, il n'y aura pas non plus de Salon de Francfort, pour la simple et bonne raison que l'IAA (Internationale Automobil-Ausstellung), le principal salon automobile allemand, se déroulera désormais dans la capitale de la Bavière, à savoir Munich, fief de la marque BMW. L'annonce vient d'être officialisée par la VDA, c'est-à-dire l'union de l'industrie automobile allemande.

L'organisation précise qu'il n'y a aucun rapport avec la non tenue du Salon de Genève cette année, les raisons s'articulent essentiellement autour de l'édition 2019 du Salon de Francfort, particulièrement ratée. La VDA avait lancé un appel à candidatures où Berlin, Hambourg et donc Munich avaient déposé un dossier.

La pari est osé de "relancer" un salon automobile par les temps qui courent, notamment quand les constructeurs n'y voient plus vraiment d'intérêt en matière de communication, les révélations s'enchaînant toute la journée et une nouveauté étant souvent éclipsée rapidement par une autre. Sans compter les prix exorbitants du m2. D'une manière générale, comme le Mondial de Paris, le Salon de Munich devrait évoluer et délaisser la recette traditionnelle des salons automobiles. À Paris, en 2020, le salon sera davantage axé sur la mobilité dans le sens large du terme avec plusieurs évènements aux quatre coins de la capitale.

Le Salon de Francfort remplacé par le Salon de Munich

La grande-messe allemande de l'automobile se tiendra désormais dans le fief de BMW.

À lire aussi