La Senna devient une véritable fusée.

La McLaren Senna est l'une des supercars les plus désirables du moment. De série, une fois sortie des ateliers de Woking, cette McLaren développe pas moins de 800 ch. Son constructeur produit aussi une version plus puissante, plus radicale, la McLaren Senna GTR, qui ne peut pas sortir des circuits. Toutefois, si vous êtes l'un des 500 chanceux et heureux clients de la McLaren Senna et que vous souhaitez avoir plus de puissance sous votre pied droit, Novitec a pensé à vous ! 

Le préparateur vous propose de doper la puissance du moteur V8 4,0 litres. Une fois que la Senna passe par les ateliers de Novitec, sa puissance n'est plus de 800 ch, mais bien de 900 ch, soit 100 ch de plus. De plus, le couple de la sportive passe de 800 à 888 Nm. Dans les faits, l'accélération de 0 à 100 km/h est réalisé en 2,7 secondes et le 0 à 200 km/h est bouclé en 6,5 secondes. Enfin, la vitesse de pointe reste inchangée, soit 335 km/h. Pour atteindre un tel résultat, Novitec a tout simplement modifié la ligne d'échappement. Elle est désormais en Inconel et, grâce à elle, il est parvenu à obtenir plus de puissance du V8 de McLaren.

Cela peut paraître étonnant mais Novitec n'a pas touché à l'apparence de la Senna. En effet, tout reste de série, ou presque. Comme vous l'aurez remarqué, les jantes sont différentes. Elles sont de 20 pouces à l'avant et de 21 pouces à l'arrière (pneus Pirelli P Zero 255/30 ZR20 et 325/25 ZR21). Pour ceux qui le souhaiteraient, Novitec se dit capable d'améliorer l'habitacle de la Senna en lui apportant un soin particulier. 

Grâce aux quelques améliorations que nous venons de citer, la McLaren Senna devient plus bestiale que jamais tout en restant relativement "d'origine". Elle est à l'heure actuelle l'une des McLaren les plus puissantes sur le globe, mais pour espérer un jour se glisser derrière son volant, il faudra y mettre le paquet puisque les prix s'envolent à plus d'un million d'euros.

Galerie: McLaren Senna par Novitec