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Volkswagen Nivus - D'abord pour le Brésil... et bientôt en France !
En vente initialement au Brésil en 2021, il arrivera également en Europe avec ses 415 litres de capacité dans le coffre.
Par: Massimo Grassi
Traduit par: Mael Pilven
20 Avr 2020 à 18:00
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Publiées il y a quelques jours, voici les premières photos officielles du Volkswagen Nivus, le SUV coupé compact allemand conçu et développé au Brésil et prêt à faire ses débuts officiels dans les prochaines semaines.
Un nouveau modèle pour la firme de Wolfsburg, dont on découvre déjà aujourd'hui quelques caractéristiques esthétiques et techniques. À commencer par la capacité du coffre : 415 litres. Un chiffre respectable pour un SUV du segment B, basé sur la plateforme MQB-A0, la même que celle qui sert la Polo et le T-Cross.
SUV arrondi
Il y a d'abord les lignes arrondies qui rendent le Volkswagen Nivus très doux en apparence (malgré le camouflage) avec de fortes références aux modèles déjà existant chez le constructeur allemand. Tout d'abord, il y a les optiques à LED avec un design très similaire à celui de celles du T-Cross, le capot avec des nervures sur les côtés et la face avant avec un style très classique.
Galerie: Volkswagen Nivus 2020 (Officiel)
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Ce qui n'est pas classique en revanche, du moins pour les SUV de Volkswagen, c'est l'arrière avec le toit qui descend doucement vers la poupe. Un arrière assez massif visuellement, avec sur les côtés des feux assez imposants et qui pourraient (restons au conditionnel) se rejoindre par une baguette lumineuse (ou au moins transparente) rouge. On notera enfin les roues noires en alliage de 17", probablement la plus grande taille disponible pour le Nivus.
Essence uniquement
Lors de son lancement au Brésil, prévu fin 2020, le Volkswagen Nivus sera équipé du bloc 1.0, un 3 cylindres de 128 ch et 200 Nm de couple, combiné à la transmission automatique à 6 vitesses DSG. Au départ, on pensait qu'il y aurait également une boîte manuelle à 6 vitesses, mais rien ne l'indique dans le communiqué de presse. Comme sur le T-Cross, il n'y aura pas de possibilité d'avoir les quatre roues motrices.
Il est probable qu'une fois en Europe, le Nivus adoptera également le 1.6 TDI de 95 ch et le 1.5 turbo essence de 150 ch et 250 Nm de couple. À suivre !
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