Le même prototype a été repéré plusieurs fois par nos photographes le mois dernier, mais Hyundai a eu la gentillesse de retirer une couche de camouflage. Les morceaux de tissu noir (voir ci-dessous) ont maintenant disparu pour montrer quelques détails de la prochaine sportive coréenne. C'est non seulement le meilleur aperçu que nous ayons à ce jour, mais c'est aussi l'occasion de l'entendre chanter.

Elle a été vue au Nürburgring (bien sûr !) et elle se prépare à combattre les Ford Fiesta ST et VW Polo GTI. Cela dit, elle ne sera probablement pas au même niveau que la nouvelle star des citadines de sport - la Toyota GR Yaris.

Galerie: Photos espion Hyundai i20 N - Avril 2020

Il y a des signes qui révèlent l'identité de la voiture, tels que les doubles canules d'échappement et le becquet arrière. La voiture est visiblement plus basse qu'une i20 ordinaire, tout en cachant de généreuses prises d'air dans le pare-chocs avant. Quant à ce qui se trouve sous le capot, on est tenté de croire qu'il s'agit d'un moteur à essence de 1,6 litre turbocompressé.

Si notre hypothèse est correcte, cette sportive devrait délivrer aux alentours de 200 ch et un couple de 265 Nm. Cela représenterait une amélioration considérable par rapport à l'i20 standard qui doit se contenter de 118 ch avec son petit moteur turbo de 1,0 litre. Nous espérons que Hyundai donnera aux acheteurs la possibilité de choisir entre les versions manuelle à six vitesses et automatique à double embrayage pour satisfaire les deux mondes. L'i20 N sera probablement uniquement disponible en traction, contrairement à la GR Yaris qui est équipée d'une transmission intégrale.