Il y a un peu plus d'un an, Volvo a annoncé que tous ses véhicules neufs seraient limités prochainement à 180 km/h en vitesse maximale. Une décision qui a soulevé beaucoup d'interrogations au moment de cette annonce, mais Volvo a fait front et a persisté jusqu'au déploiement officiel de cette mesure.
Avec cette décision, Volvo confirme en quelque sorte son statut de chef de file en matière de sécurité. La mesure intervient d'ailleurs la même année que la fameuse promesse faite par la firme suédoise il y a quelques années : "Zéro mort à bord d'une Volvo d'ici 2020". La vitesse étant l'un des plus gros facteurs de mortalité sur les routes, Volvo s'attaque donc à l'un des principaux problèmes liés à la sécurité routière.
Certains jugent cette mesures trop restrictives, d'autres pensent qu'il reste une marge de manœuvre plus que conséquente puisque les autoroutes en Europe sont rarement limitées au-dessus de 130 km/h. Les conducteurs de Volvo ne possèdent pas non plus les voitures adéquates pour réaliser des chronos sur circuit, cette mesure ne devrait donc pas les affecter particulièrement.
Néanmoins, cette décision n'est pas forcément en raccord avec les derniers modèles de la marque, notamment avec certains modèles à vocation sportive comme la nouvelle Volvo S60 Polestar Engineered et ses 405 chevaux sous le capot. Mais là encore, combien de clients tireront vraiment profit de la puissance de la voiture et combien iront l'exploiter réellement dans un endroit approprié ?
La firme scandinave va même encore plus loin puisque les modèles pourront être livrés avec une clé permettant d'ajouter électroniquement d'autres limitations, plus basses par exemple pour les jeunes permis.
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