20'000 exemplaires ont déjà été vendus.

Bentley est fier de son Bentayga. Lancé en 2016, le SUV anglais a été assemblé à plus de 20 000 exemplaires. Il faut dire que le constructeur anglais a fait le pari fou de se lancer dans un segment qui lui était étranger. 

Personne, ou presque, n'aurait parié sur le succès du Bentayga. Et pourtant, quelques années plus tard, tous les constructeurs ont eu envie de prendre de la hauteur. Lamborghini commercialise l'Urus depuis peu, Aston Martin est sur le point de lancer commercialement le DBX et Ferrari continue de travailler sur le Purosangue.

Les clients semblent apprécier le Bentayga dont les prix démarrent à partir de - accrochez-vous bien - 171 600 € pour la version électrifiée. Car oui, au fil des années, le Bentyga a reçu différentes motorisations pour répondre aux attentes de n'importe quel client Bentley. 

Le SUV anglais peut être équipé au choix d'un V8 ou d'un W12, sans oublier le V8 diesel et le groupe motopropulseur V6 hybride. Lorsqu'il est animé par un W12, le Bentayga délivre 608 ch et 900 Nm (635 ch pour le Bentayga Speed). En version V8, la puissance est de 550 ch pour 770 Nm. 

Essai Bentley Bentayga Hybrid
Bentley Bentayga Speed

Le "tout-terrain" de Bentley se veut luxueux et raffiné, mais il n'oublie pas pour autant d'être dynamique. En juin 2018, il décrocha le record des SUV à Pikes Peak. Aujourd'hui, à l'heure du tout vert, le Bentayga s'adapte et s'électrifie. Il s'agit de la plus vertueuse des Bentley, puisqu'il n'est homologué qu'à 79 g/km (WLTP).

Prochainement, et après quatre années de carrière, ce luxueux modèle recevra un rafraîchissement de mi-carrière. Les équipes de Bentley sont déjà en train de travailler et de tester cette version restylée, nous devrions la découvrir très rapidement.  

Galerie: Bentley Bentayga Speed (2019)