Découvrez ses premières photos avant sa révélation finale.

Voilà qui est fait, Citroën présente sa nouvelle C4. Après les photos espion, la nouvelle berline compacte du constructeur aux chevrons se montre au grand jour. Le moins que l'on puisse dire, c'est qu'elle tranche radicalement avec les générations passées et récentes mais renoue fièrement avec ses ancêtres historiques dont la Citroën GS. 

La nouvelle Citroën C4 a un style complètement nouveau. Le constructeur affirme qu'il s'agit là d'une berline compacte, même si les liens avec les SUV, ou du moins, avec les crossovers, sont très marqués. La voiture paraît haute et bénéficie de toute l'artillerie en plastique au niveau des jupes, des boucliers et des passages de roue pour un effet tout-terrain.

Citroën C4 et e-C4
Nouvelle C4
Citroën C4 et e-C4
Nouvelle C4
Citroën C4 et e-C4

Plus que l'avant qui rappelle celui des Citroën C3 Aircross et C5 Aircross, c'est sa partie arrière qui étonne et qui interpelle au premier abord. Aucune autre berline compacte n'a cette apparence, les designers de Citroën sont très audacieux

Citroën C4 et e-C4
Nouvelle ë-C4
Citroën C4 et e-C4
Nouvelle ë-C4

Comme le veut désormais la tradition chez PSA, les clients pourront choisir entre différentes motorisations : essence, diesel et électrique (version dénommée ë-C4). Le constructeur ne s'attarde pas sur les détails techniques, mais nous en reparlerons plus longuement au moment de son officialisation qui aura lieu le 30 juin 2020

La marque met l'accent sur le confort avec son programme "Citroën Advanced Comfort". La nouvelle C4 dispose de suspensions avec butées hydrauliques progressives ainsi que de sièges Advanced Comfort. L'ë-C4, la version électrique, serait encore plus agréable à conduire grâce à son silence de fonctionnement, mais aussi, à sa fluidité et aux sensations de conduite qu'elle procure.

Galerie: Citroën C4 et e-C4