Le Mercedes-AMG One surprise en pleins tests

Produire une hypercar avec un moteur de F1 n'est pas chose aisée.

Par: Christopher Smith

Traduit par: Mael Pilven

27 Jun 2020 à 19:00

Si vous vous posiez la question, sachez que l'ambitieuse Mercedes-AMG One est toujours en vie. Quelque part. Ces nouvelles photos espion nous montrent une voiture de développement camouflée - bien qu'à une certaine distance - en train de s'entraîner en Allemagne. Mais Mercedes n'a-t-il pas déjà révélé son hypercar de F1 il y a déjà un certain temps ?

Cela fait maintenant des années que le Project One d'AMG fait parler de lui. C'était en 2017. Mais c'était le concept. Depuis, Mercedes a eu du mal à obtenir un moteur de Formule 1 à haut régime qui puisse respecter les réglementations en matière d'émissions. Rassurez vous, aucun des 275 exemplaires de série prévus pour la production ne ressemblera de près ou de loin à une simple voiture du quotidien. Mais il faut quand même se conformer à quelques exigences réglementaires.

Moteur à refaire tous les 50'000 km

Puisque cela fait un moment que l'AMG One ne s'était plus montrée, voici un rappel de la fiche technique de cette incroyable machine. Avec son moteur V6 1,6 litre provenant de la F1, associé à quatre moteurs électriques, l'AMG One délivrera plus de 1000 chevaux (746 kilowatts). Et une bande son digne d'un départ en pole position à Monaco !

Le moteur à essence pourra tourner jusqu'à 11'000 tours/minute. Mais le prix à payer pour une telle performance, c'est qu'il faudra refaire le moteur tous les 50'000 km. Mais les 275 acheteurs qui se sont déjà engagés à dépenser des millions d'euros pour la One ne sont probablement pas effrayés par ce genre de choses.

Galerie: AMG One nouvelles photos espion

C'est pour quand ?

On peut cependant soupçonner qu'ils soient préoccupés par le fait de pouvoir qu'il puissent un jour avoir leur voiture ! Initialement prévue pour 2019, les retards dans l'obtention de la certification WLTP du moteur ont fait reculer l'échéance d'au moins 2 ans, et nous pensons que le coronavirus n'a fait qu'empirer les choses.

Ces nouveaux clichés d'espionnage suggèrent également que le développement de l'aérodynamique soit en cours. La grande prise d'air sur le toit semble un peu plus grande que celle de la voiture concept, et les entrées d'air le sont aussi sans doute. Les feux arrière sont également différents de ce que l'on a déjà vu jusqu'à maintenant.

Alors, quand l'AMG One sera-t-elle enfin prête ? Selon les dernières informations, les livraisons devraient enfin commencer en 2021. Sauf en cas de problèmes supplémentaires sur les émissions polluantes. Ou de nouvelle pandémie mondiale !