L'Audi A4 Allroad Overlander est notre compagnon de camping rêvé
Ce break peut aller à peu prêt partout.
En version de série, l'Audi A4 Allroad est déjà capable de vivre quelques aventures hors des sentiers battus. Comme vous l'avez sans doute déjà deviné, cette Allroad 2015 n'est pas de série. Alors que de nombreux amateurs d'Audi abaissent leurs voitures, ce propriétaire a décidé de faire le contraire. Le résultat est cette A4 épique qui est à la fois une voiture de combat et une voiture de terrain, mais elle est tout simplement géniale.
Motor1.com a eu l'occasion de discuter avec Gene Pascua, le propriétaire, à propos de son Allroad personnalisée. Il l'a achetée neuve en juillet 2015 sans avoir l'intention de la transformer en véhicule d'aventure.
Les transformations vous plaisent ?
"Au départ, je l'ai achetée pour avoir plus d'espace dans le coffre et pour mes deux chiens", a déclaré Pascua. "Je n'ai jamais pensé à l'Overlander quand je l'ai achetée".
Galerie: Audi A4 Allroad Overlander By Gene Pascua
Cela a changé en 2017, lorsqu'il a décidé d'aller à l'opposé de la tendance imposant de rabaisser son Audi. Il a commencé à réaliser cette vision en 2018 avec un afflux de modifications, notamment une suspension sur-mesure pour s'attaquer non seulement à toutes les routes, mais aussi pouvoir en sortir. Il faut plus qu'une garde au sol pour se lancer dans des aventures hors des sentiers battus, aussi l'Audi a-t-elle reçu pas moins de 13 feux Rigid Industries pour voir le terrain de jour comme de nuit. Une double batterie installée par Redarc Electronics permet d'alimenter l'Audi ainsi qu'un système radio Midland Communications.
Un porte-bagages de toit Front Runner et une échelle de fenêtre arrière sont fonctionnels, mais ajoutent indéniablement au look robuste de l'Allroad. Cela va encore plus loin avec les roues Rotiform CCV-OR chaussées de pneus tout-terrain. Pour aider à supporter le poids supplémentaire, Pascua a modifié le moteur de l'Audi en améliorant l'admission, l'échappement et une préparation Stage 2 de chez APR, et la voiture est définitivement très différente de la version d'origine.
Selon le propriétaire, l'Audi a récemment dépassé les 100'000 miles (environ 161'000 km), et s'il va de temps en temps à des salons automobiles, l'exploration de la campagne et le camping sont ses terrains de jeux favoris.
Ce n'est pas la première voiture que nous voyons construite pour de telles aventures, mais c'est certainement l'une des plus sympathiques. Merci beaucoup à Gene Pascua d'avoir partagé son histoire et ces photos avec nous.
Source: Dffrent Allroad On Facebook, Instagram
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