De tout temps, BMW a refusé de commercialiser la déclinaison Touring de la M3. Les années sont passées emportant avec elles tout espoir de voir un jour débarquer une BMW M3 Touring. Et pourtant, et comme le rappel BMW M, on ne dit jamais jamais !
Ce jour est arrivé, et seulement quelques minutes après l'annonce, l'information a fait le tour du monde : la BMW M3 Touring arrive ! Celle qui la semaine dernière encore n'était qu'une rumeur va enfin voir la lumière du jour.
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En effet, la BMW M3 berline sera présentée au mois de septembre prochain en compagnie de la M4. En ce qui concerne la M3 Touring, le break, tout porte à croire que sa présentation (ou son lancement) ne se fera pas de sitôt.
La BMW M3 Touring viendra se nicher dans un segment où les Mercedes-AMG C 63 S Break et Audi RS 4 Avant sont reines. Pour se faire un nom, la Munichoise doit muscler son jeu en étant à la fois différente et meilleure que les deux autres. Pour le moment, BMW M n'a donné aucune information à propos de cette M3 Touring, mais si l'on se base sur la fiche technique de la M3 berline, il est possible d'esquisser la silhouette et le caractère de ce break.
Nos essais
Tout d'abord, sous le capot, nous ne serons pas surpris d'apprendre que sommeille le moteur de six cylindres en ligne 3.0 litres bi-turbo. La puissance délivrée sera d'au moins 480 ch, mais BMW M pourrait lancer une version Competition du break qui dans ce cas, verrait sa puissance poussée à 510 ch. Cette puissance pourrait être acheminée aux quatre roues via le système xDrive, mais il se pourrait aussi que grâce aux différents modes de conduite, la puissance soit davantage envoyée à l'arrière du véhicule.
La déclinaison berline arrivera très bientôt
Nous savons aussi que la BMW M3 sera disponible en boîte manuelle. Reste à savoir si BMW M fera le choix de proposer cette transmission sur la version Touring, dans ce cas, ce sera inédit sur ce segment car les deux concurrentes citées précédemment ne sont pas compatibles avec ce type de boîte. En ce qui concerne les performances, la Mercedes-AMG C 63 S Break de 510 ch accélère de 0 à 100 km/h en 4,1 secondes, l'Audi (450 ch) le réalise dans le même temps. Nous pouvons suggérer que la BMW soit au moins aussi rapide.
Avant de terminer, nous devons évoquer son style car la BMW M3 Touring ne sera probablement pas une BMW Série 3 Touring bodybuildée. En ce sens, et comme l'ont montré les prototypes de la M3 berline, la BMW M3 Touring devrait recevoir une face avant différente de celle de la Série 3 Touring. Elle pourrait recevoir de nouveaux feux, plus effilés et proches de ceux de la Série 4, ainsi que l'immense calandre qui a fait et qui continue de faire beaucoup de bruit sur la toile. Bref, nous sommes impatients de découvrir la première M3 Touring !
