Porsche veut maintenir en vie les moteurs atmosphériques

Toutefois, cela passera inévitablement par l'hybridation.

Par: Anthony Alaniz

Traduit par: Khalil Bouguerra

19 Aoû 2020 à 20:00

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Au début de l'année, nous avons eu un aperçu du plan d'électrification de Porsche qui prévoit un investissement de pas moins de 10 milliards d'euros. Selon les calculs de Porsche, les PHEV (les hybrides) et les VE (les électriques) représenteront la moitié de ses ventes d'ici 2025, bien que la société souhaite maintenir le moteur atmosphérique en vie.

Selon Autocar, Frank-Steffan Walliser, responsable des voitures de sport chez Porsche, a déclaré que le constructeur était "très motivé" à l'idée de maintenir en vie les moteurs atmosphériques. Porsche semble prêt à faire tout le nécessaire pour les conserver, même s'il faut les hybrider. Frank-Steffan Walliser a déclaré qu'un moteur atmosphérique couplé au fort couple à bas-régime d'un moteur électrique serait une très bonne idée.

Les efforts de Porsche en matière d'électrification ne font que commencer. En juillet 2019, Porsche a déclaré que ses moteurs atmosphériques resteraient en service pendant au moins une décennie. Cependant, ces dernières nouvelles indiqueraient qu'ils seraient un moment ou à un autre électrifiés.

Il est probable que la part de marché des véhicules électriques s'accélérera au cours de la prochaine décennie, c'est pourquoi Porsche planifie déjà ses futurs modèles électriques. Plus tard dans l'année, nous devrions voir la Taycan Cross Turismo. Il y aura également une version entièrement électrique du Macan de prochaine génération. Il sera doté de l'architecture "Premium Platform Electric" que Porsche développe avec Audi et qui pourra accueillir des modèles propulsion et à transmission intégrale.

La prochaine décennie de l'industrie automobile semble mûre pour les transitions. Les autorités de régulation du monde entier continuent de renforcer les réglementations en matière d'émissions et d'économie de carburant. Les constructeurs automobiles respectent ces règles en réduisant la taille des moteurs, en utilisant des hybrides et des VE. Un moteur atmosphérique ne peut pas survivre tout seul, mais le coupler à un moteur électrique pourrait prolonger sa durée de vie.