Nouveau Peugeot 3008 - Rendez-vous à 10h10 !

Plus que quelques heures avant que la plus grosse présentation française de la rentrée ne se révèle officiellement. Le nouveau et très attendu Peugeot 3008 fera en effet ses premiers pas sur scène ce mardi 1er septembre dès 10h10.

Peugeot vient en effet d'officialiser l'arrivée de ce 3008 restylé en invitant à un événement digital, à suivre sur ce lien, qui apportera toute la lumière sur les nouveautés apportées au SUV le plus vendu dans l'Hexagone.

Il faut dire que le 3008 restylé a déjà fait son apparition à plusieurs reprises durant l'été, soit à travers des photos espion, soit la fuite de plaquettes officielles du modèle, ne laissant que peu de surprises sur les nouveautés esthétiques que le découvrira demain.

Le Peugeot 3008 restylé, c'est lui !!

Le Peugeot 3008 restylé montre les dents

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Quelles nouveautés esthétiques ?

Comme on pouvait s'y attendre, le nouveau 3008 restylé, donc techniquement le 3008 II Phase II, reprend à son compte les dernières évolutions stylistiques de la marque au Lion, celles apparues d'abord sur la berline 508, puis sur la 208 et le 2008. Il s'agit évidemment des deux grandes "dents de lion" ou canines lumineuses qui partent des optiques avant et descendent verticalement à travers le bouclier. De ce qu'on a pu voir, les feux sont aussi retouchés, tout comme la calandre.

Du côté de la poupe, les modélisations 3D en fuite avaient permis de voir que la signature lumineuse, les fameuses "griffes", devraient également évoluer vers plus de modernité.

La présentation digitale de ce 1er septembre sera également l'occasion de confirmer les quelques modifications intérieures ayant fuité, notamment l'apparition d'un écran central plus grand pour l'infodivertissement.

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Et sous le capot ?

Comme déjà évoqué précédemment, et sous réserve de confirmation lors de sa révélation ce 1er septembre 2020, le Peugeot 3008 restylé devrait reprendre les moteurs de la version actuelle, de 130 à 180 chevaux. On parle aussi de l'arrivée du PureTech de 155 ch, tandis que le BlueHDi de 180 ch pourrait disparaître? Sans oublier les versions hybrides rechargeables de 225 et 300 chevaux, qui seront évidemment de la partie.