Après 7 années de carrière couronnées de succès avec près de 900'000 exemplaires écoulés, la Peugeot 3008 est de retour avec une seconde génération entièrement revisitée. Fini le crossover : comme tous les constructeurs de nos jours, Peugeot mise désormais sur les SUV pour tenter de s'accaparer de précieuses parts de marché. En effet, ces nouveaux véhicules baroudeurs et sportifs sont désormais légion, et la concurrence est rude : Renault Kadjar, Volkswagen Tiguan, Škoda Kodiaq et autres SEAT Ateca sont autant d'ennemis redoutables que la nouvelle Peugeot 3008 a pour mission de surpasser.

En attendant le lancement de la version 7 places, dénommée 5008 et qui sera prochainement à l'essai, le constructeur français lance l'offensive avec une nouvelle 3008 dotée de nombreux atouts. Après une première prise en mains du dernier-né du Lion, nous avons essayé une version plus modeste dotée du moteur essence d'entrée de gamme, le trois-cylindres PureTech de 130 chevaux.

Un design musclé et affirmé

Pour cette nouvelle génération, Peugeot ose un design plus imposant et sportif en offrant à la 3008 un look de SUV affirmé : on y retrouve notamment une face avant agressive dotée d'une imposante calandre chromée, des projecteurs avant Full LED au look félin, un capot horizontal et nervuré, une position surélevée typique du segment, sans oublier des protections en plastique noir omniprésentes qui lui offrent un look d...