Triumph Trident, ultimes tests avant la production

Triumph a décidé de se relancer sur le segment des roadsters mid size avec l'un de ses plus anciens modèles, la Trident, un modèle dont le nom résonnait déjà dans les années 1960, avant qu'il ne soit synonyme de renaissance dans les années 1990, produit en deux versions 3 cylindres, 750 et 900 cc.

La société basée à Hinckley a déjà confirmé que la nouvelle itération sera un modèle d'entrée de gamme, ce qui en fait le premier choix pour une nouvelle génération de motards enthousiastes de Triumph, avec toutes les qualités du moteur trois cylindres.

Elle est prête

Encore quelques tours dans les rues d'Hinckley, plus pour se faire admirer que pour réellement vérifier la fiabilité et définir les derniers détails techniques, et la nouvelle Triumph Trident entrera en production.

Le fabricant britannique a confirmé que sa présentation officielle devrait avoir lieu dans quelques semaines, et que cette Trident arrivera chez les concessionnaires au printemps 2021 à un prix très compétitif.

Les images diffusées par Triumph montrent un mulet encore très camouflé en apparence, mais qui laisse apparaître clairement ses formes compactes et sportives, un bon compromis entre la Bonneville, plus calme, et la Street Triple S, plus sportive.

Galerie: Triumph Trident photos du prototype d'essai

4

Plus sur Triumph :

Triumph Scrambler 1200 Bond Edition, la moto pour jouer les espions

La Triumph Street Triple 2020 - Une machine revue et améliorée

Technologique et facile

La nouvelle génération de Triumph Trident est déjà annoncée comme une moto offrant tous les avantages d'un moteur trois cylindres pour le couple et la puissance, rappelons qu'il est issu de la Speed Triple, avec une technologie haut de gamme de série, avec un châssis qui favorise l'agilité et la facilité d'utilisation.

Les photos montrent une Trident toujours camouflée, mais on voit bien ici qu'il s'agit de la dernière étape d'un projet commencé il y a 4 ans dans le département de design de Hinckley, dirigé par l'italien Rodolfo Frascoli, père de la dernière génération de Tiger.

Les lignes minimalistes, sinueuses et élégantes de la Triumph Trident sont typiques de la marque britannique et, bien que camouflé, le prototype rappelle la puissance de l'emblématique Speed Triple, sa sœur aînée à trois cylindres.

La Trident disponible en permis A2

Il n'y a pas encore d'informations définitives à ce sujet, mais on sait que la Triumph Trident sera disponible à partir du printemps 2021 à un prix compétitif, sans doute autour de 8000 €, compte tenu de la technique, de l'équipement et de la qualité des matériaux et des finitions.

Un choix qui vise à attirer à la fois les motards expérimentés, et ceux qui cherchent leur première moto parmi les modèles les plus faciles et les plus maniables du marché. À noter qu'elle sera disponible en permis A2 !