Avec le thème de James bond en fond sonore.

Une moto anglaise pour l'agent secret le plus célèbre du monde. Dans le prochain James Bond, No time to die, l'une des motos utilisées est une Triumph Scrambler 1200La firme de Hinckley a décidé de lancer sur le marché la même moto que dans le film sous la forme d'une édition limitée à 250 unités. Et peu importe si la sortie du dernier chapitre du plus fascinant des agents secrets du cinéma a été reportée à cause du Coronavirus, la Scrambler 1200 est bien réelle.

La Triumph Scrambler 1200 Bond Edition fait partie d'une opération de placement de produit, un type de publicité indirecte qui fait apparaître un produit dans des espaces non-conventionnels et sans être annoncé comme tel, en l'occurrence un film. Elle devient la moto officielle de Daniel Craig (avec la Tiger 900) dans le 25ème film James Bond. On avait pu d'ailleurs observer cette édition spéciale dans une pub de Land Rover.

Différences minimes

Triumph Scrambler 1200 Édition Bond

Entre le modèle de série et cette édition spéciale, la moto reçoit une peinture intégralement noire (guidon, repose-pieds, cadre, bras oscillant, fourche et plaques de fourche), tandis qu'un logo Triumph géant apparaît sur le réservoir. En parlant du réservoir, ce dernier reçoit quelques modifications au niveau des genoux avec des creux laissant apparaître le matériaux d'origine de la pièce. Dans ces creux, l'aluminium est brossé et un fil doré délimite les deux teintes.

Équipement

Triumph Scrambler 1200 Édition Bond
Triumph Scrambler 1200 Édition Bond
Triumph Scrambler 1200 Édition Bond

La 1200 Scrambler reçoit un double échappement Arrow avec le logo 007 sur la protection latérale. Côté partie-cycle elle reçoit un équipement technique haut de gamme, avec des amortisseurs Öhlins à l'arrière et une fourche Showa à l'avant. Comme souvent chez Triumph, le système de freinage est équipé d'un ensemble Brembo avec un étrier à deux pistons sur deux disques de 320 mm de diamètre à l'avant et un disque de 250 mm combiné à un étrier à deux pistons à l'arrière. Le moteur est le même 1200 cm3 bicylindre de 90 ch et produisant 110 Nm. Le nom de l'édition est brodé à l'arrière de la selle.

Certificat et prix

Chaque modèle est accompagné d'un certificat signé par Nick Bloor, directeur général de Triumph, d'une housse de protection spéciale pour la moto et d'un sac à dos en cuir. La plaque numérotée se situe sur le guidon, juste pour vous rappeler l'exclusivité de votre moto à chaque fois que vous piloterez cette machine. Le petit détail qui "tire" son épingle de cette édition spéciale, c'est l'animation sur l'écran TFT quand vous démarrez la moto, personnalisée, avec le logo 007. Vous avez la vue depuis l'intérieur d'un canon de pistolet.

Triumph Scrambler 1200 Édition Bond

Le prix est encore inconnu. Le Scrambler 1200 standard débute à 14'800 euros, alors attendons nous à un tarifs largement plus élevé pour rendre cette série limitée dédiée à 007 encore plus exclusive.

Galerie: Triumph Scrambler 1200 Bond Edition