Sa commercialisation est prévue l'an prochain.

Les nouveautés s'enchainent chez le constructeur de Munich. Après la révélation des M3 et M4, puis, quelques jours plus tard, de la Série 4 Cabriolet, BMW s'apprête à mettre en lumière la M4 Cabriolet. En attendant de la découvrir, nos photographes sont tombés nez à nez avec l'un des prototypes. 

Ce cabriolet a beau être camouflé, il ne peut rien nous cacher car nous avons déjà vu la M4 Coupé et la Série 4 Cabriolet. La BMW M4 Cabriolet est un mixte des deux, c'est-à-dire, une BMW M4 à laquelle on a ôté le toit. Tout y est, à commencer par la nouvelle calandre du constructeur, la quadruple sortie d'échappement, l'élargissement de la carrosserie, etc. 

Photo espion BMW M4 Cabriolet
Photo espion BMW M4 Cabriolet

Tout comme le Coupé, cette BMW M4 Cabriolet sera motorisée par un six cylindres en ligne bi-turbo de 3,0 litres de cylindrée. Ce moteur peut développer 480 ch, mais en France, seule la version de 510 ch sera commercialisée. Il s'agit de la BMW M4 Competition Cabriolet qui peut aussi bien se doter d'une transmission intégrale M xDrive.

Photo espion BMW M4 Cabriolet
Photo espion BMW M4 Cabriolet

Le cabriolet aura la même fiche technique que le coupé et affichera les mêmes performances (ou presque). Ainsi, la BMW M4 Competition Cabriolet devrait réaliser l'exercice du 0 à 100 km/h en moins de 4,0 secondes. En ce qui concerne la vitesse maximale, elle serait limitée à 250 km/h, mais en option, elle pourrait être débridée pour qu'elle atteigne 290 km/h.

Le coupé est vendu à 104'550 euros dans l'hexagone. La BMW M4 Competition Cabriolet devrait coûter quelques milliers d'euros en plus. Toutefois, il ne faut pas oublier que dès l'an prochain, le malus écologique passera de 20'000 à 40'000 euros pour les voitures les plus polluantes (ce qui est le cas de ce modèle). Ainsi, pour repartir au volant de la sportive découvrable, il faudra dépenser près de 150'000 euros hors options... 

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