Le V12 est le Saint Graal de l'automobile. Des constructeurs de renom comme Ferrari ou Lamborghini ont bâti leur réputation grâce à lui du tout début de leur carrière.
Aujourd'hui, les constructeurs veulent réduire les consommations en carburant de leurs modèles et diminuer les émissions de particules. Pour y parvenir, ils n'ont d'autre choix que de réduire le nombre de cylindres contenu dans un moteur.
Dans certains cas, ils passent à des V8 suralimentés ou à des motorisations hybrides. Le V12 est désormais réservé à une poignée de conducteurs purs et durs. Voici les quelques modèles "survivants".
Aston Martin DB11 AMR
Aston Martin est l'un des constructeurs qui n'a jamais cessé de croire au V12. Avec la DB11 produite depuis 2016 pour remplacer la DB9, pour la première fois, le classique V12 de 6 litres a été remplacé par un 5.2 litres bi-turbo. La transmission automatique ZF à 8 vitesses est montée à l'arrière pour un meilleur équilibre.
- Cylindrée: 5.204 cc
- Puissance: 639 ch
- Couple: 700 Nm
- 0-100 km/h: 3,7 secondes
- Vitesse maximale: 334 km/h
Aston Martin DBS Superleggera
L'Aston Martin DBS Superleggera est une GT aux performances impressionnantes lancée par le constructeur britannique en 2018 pour remplacer la Vanquish. Le nom Superleggera est un hommage à la Carrozzeria Touring Superleggera italienne, qui a aidé Aston Martin à construire des GT légères dans les années 1960 et 1970.
La DBS Superleggera est équipée du même V12 que la DB11. Il délivre ici une puissance maximale de 725 ch à 6500 tr/min, là encore, il est associé à une transmission automatique ZF à 8 vitesses.
- Cylindrée: 5.204 cc
- Puissance: 725 ch
- Couple: 900 Nm
- 0-100 km/h: 3,4 secondes
- Vitesse maximale: 338 km/h
BMW M760 Li xDrive
La BMW M760Li xDrive est la version la plus puissante du vaisseau amiral de Munich. Lancée en 2016, elle a été restylée en 2019.
Le moteur N74 produit par BMW est un V12 de 6,6 litres bi-turbo. Le groupe motopropulseur est complété par la transmission intégrale xDrive et la transmission automatique à 8 vitesses Steptronic.
- Cylindrée: 6.592 cc
- Puissance: 600 ch
- Couple: 800 Nm
- 0-100 km/h: 3,9 secondes
- Vitesse maximale: 250 km/h (limitée électroniquement)
Ferrari GTC4Lusso
Evolution de la Ferrari FF, la GTC4Lusso est une voiture de sport 2+2. Son moteur est un 12 cylindres en V de 6,3 litres. Il est monté à l'avant et combiné à la transmission intégrale 4WD Evo. On retrouve aussi une transmission automatique à 7 vitesses.
- Cylindrée: 6.262 cc
- Puissance: 690 ch
- Couple: 697 Nm
- 0-100 km/h: 3,4 secondes
- Vitesse maximale: 335 km/h
Ferrari 812 Superfast
La Ferrari 812 Superfast est produite à partir de 2017. Elle a remplacé la F12berlinetta. Avec 800 ch délivrés par le puissant 12 cylindres en V de 6,5 litres, la 812 Superfast est le modèle le plus puissant du fabricant (hors les modèles produits en série limitée).
Le moteur atmosphérique bénéficie de nombreuses technologies dérivées de la F1 telles que des conduits d'admission à géométrie variable combinés à une injection directe à 350 bar. La puissance est transférée aux roues arrière grâce à une boîte de vitesses automatique à 7 rapports et à double embrayage.
- Cylindrée: 6.496 cc
- Puissance: 800 ch
- Couple: 718 Nm
- 0-100 km/h: 2,9 secondes
- Vitesse maximale: 340 km/h
Lamborghini Aventador S
Un autre moteur V12, une autre voiture italienne : il s'agit de la Lamborghini Aventador S, qui a fait ses débuts sur le marché en 2016. La supercar est équipée d'un 12 cylindres en V de 6,5 litres. Il est capable de délivrer une puissance maximale de 740 ch et un couple de 690 Nm.
Le groupe motopropulseur est complété par une boîte de vitesses robotisée à sept rapports et quatre roues motrices. L'Aventador S est également le premier modèle de série de Lamborghini à être équipé de quatre roues directrices.
- Cylindrée: 6.498 cc
- Puissance: 740 ch
- Couple: 690 Nm
- 0-100 km/h: 2,8 secondes
- Vitesse maximale: 350 km/h
Pagani Huayra
La Pagani Huayra a été lancée en 2011 pour remplacer la Zonda. Elle est équipée d'un V12 d'origine Mercedes-AMG de 6,0 litres. Il est capable de délivrer 700 ch et 1000 Nm de couple. La vitesse que peut atteindre le Huayra est impressionnante : 370 km/h, avec un sprint de 0-100 km/h en seulement 3 secondes.
Pour gérer un couple aussi élevé, Pagani s'est tourné vers la société britannique Xtrac qui fournit la boîte séquentielle à 7 vitesses montée transversalement. En 2017, la version Roadster a également été dévoilée, utilisant le même moteur mais propulsé à 764 ch pour compenser la différence de poids.
- Cylindrée: 5.980 cc
- Puissance: da 700 a 764 ch
- Couple: 1000 Nm
- 0-100 km/h: 3 secondes
- Vitesse maximale: 370 km/h
Rolls Royce Cullinan
La Rolls Royce Cullinan est un SUV extra-luxueux produit depuis 2018 et construit sur la même plate-forme que la Rolls Royce Phantom et la BMW Série 7. Un V12 biturbo BMW de 6,7 litres est chargé de pousser cette bête de plus de 5 mètres de long. La puissance est de 571 ch, tandis que le couple atteint 850 Nm. Il est déchargé au sol grâce à une transmission automatique à 8 vitesses et à un système de traction intégrale.
- Cylindrée: 6.749 cc
- Puissance: 571 ch
- Couplé: 850 Nm
- 0-100 km/h: 5,2 secondes
- Vitesse maximale: 250 km/h
Rolls Royce Ghost
Bien qu'il s'agisse du "plus petit" modèle de la famille, cette berline de luxe présente des dimensions importantes, avec une longueur qui, dans la version "normale", touche 5,40 mètres et un empattement de 3,30 mètres, ce qui garantit une incroyable habitabilité intérieure. Le groupe motopropulseur de la Ghost est constitué d'un moteur V12 de 6,6 litres dérivé de BMW, à calage variable, injection directe et système Valvetronic. Une puissance de 570 ch et un couple maximum de 780 Nm atteignent les roues arrière grâce à une transmission automatique ZF à 8 vitesses.
- Cylindrée: 6.592 cc
- Puissance: 570 ch
- Couple: 780 Nm
- 0-100 km/h: 4,9 secondes
- Vitesse maximale: 250 km/h
Rolls Royce Phantom VIII
La Phantom VIII est le modèle haut de gamme de Rolls Royce, mais aussi le plus ancien du monde. La berline, qui en est à sa huitième génération et produite depuis 2017, dispose d'un moteur dérivé du N74 (BMW). Il a subi quelques modifications, comme l'utilisation d'un seul turbocompresseur.
La puissance du V12 de 6,75 litres est de 571 ch tandis que le couple atteint 900 Nm à seulement 1 700 tr/min. L'une des particularités de la voiture est la transmission automatique ZF à 8 vitesses qui passe les rapports de manière prédictive.
- Cylindrée: 6.749 cc
- Puissance: 571 ch
- Couple: 900 Nm
- 0-100 km/h: 5,3 secondes
- Vitesse maximale: 250 km/h
Rolls Royce Wraith
Terminons cette liste avec un autre modèle de la maison anglaise. La Rolls Royce Wraith, produite depuis 2013, est la variante coupé de la Ghost et a la particularité d'avoir des portes à ouverture antagoniste. Le groupe motopropulseur est le même que celui de la berline, mais dans ce cas, la puissance passe à 632 ch.
- Cylindrée: 6.592 cc
- Puissance: 632 ch
- Couple: 800 Nm
- 0-100 km/h: 4,5 secondes
- Vitesse maximale: 250 km/h