Légèrement plus puissante que la version Compétition, la M5 CS sera aussi plus légère et plus efficace sur circuit.

Après de nombreuses photos espion, et même quelques essais du prototype, BMW dévoile enfin quelques images de la future M5 CS, celle qui devrait être la version la plus radicale de la berline sportive allemande. Par radicalité, BMW n'entend pas augmenter de façon outrancière la cavalerie, les ingénieurs se sont plutôt attardés sur d'autres aspects, comme le poids par exemple, ou encore quelques réglages au niveau du châssis.

Ainsi, la puissance du bloc V8 4,4 litres bi-turbo passera de 625 chevaux pour la M5 Compétition à 635 chevaux pour la M5 CS. La CS sera aussi plus légère de 70 kilos par rapport à la Compétition, elle devrait donc peser environ 1919 kilos. Est-ce cette perte de poids qui fera vraiment la différence sur circuit ? Pas sûr. BMW n'a pas donné d'autres indices concernant les modifications effectuées, nous savons simplement qu'elle conservera son système de transmission intégrale avec répartition variable de la puissance entre les deux essieux, et sa boîte automatique à huit rapports.

Teasers BMW M5 CS
Teasers BMW M5 CS

À travers la petite vidéo publiée sur Facebook, BMW montre également quelques détails esthétiques de sa future M5 CS. La recette est pratiquement la même que pour une M2 CS avec de nombreux éléments de couleur bronze. Nous retrouvons également des jantes en aluminium forgé, des freins en carbone-céramique, des pneumatiques Pirelli P Zero Corsa ou encore des optiques à LED jaunes faisant écho au sport automobile, comme sa grande sœur, la BMW M8 Gran Coupé.

BMW devrait continuer l'effeuillage de sa sportive d'ici les jours à venir avant une présentation officielle qui devrait intervenir dans quelques semaines. La production devrait débuter au printemps prochain. Concernant les tarifs, elle sera évidemment plus onéreuse qu'une BMW M5 Compétition qui débute, en France, à partir de 138'850 euros.

Galerie: Teaser - BMW M5 CS