Plébiscités par les clients, les SUV occupent désormais une place majeure dans le monde de l'automobile. Les offres des constructeurs sont nombreuses, très nombreuses même, de quoi parfois faire perdre la tête à celui désirant s'offrir ce type de véhicule.

Entre les modèles thermiques, plus vraiment en odeur de sainteté, les hybrides et hybrides rechargeables qui sont de plus en plus nombreux, les versions 100 % électriques encore très chères et les inévitables modèles sportifs, les clients ont l'embarras du choix. Et pour ceux qui aiment les voitures au look sportif sans avoir nécessairement besoin d'un gros moteur, pour d'évidentes raisons de coûts notamment, il y aussi une solution.

2021 Hyundai Tucson N Line

Cette solution, c'est la finition sportive, très à la mode en ce moment. Chez Audi, il y a la finition "S line", chez Mercedes les modèles "AMG Line" et chez Peugeot les versions "GT Line". Le principe est simple : un accastillage dynamique avec un moteur conventionnel sous le capot. Et tous les constructeurs s'y mettent, y compris Hyundai, avec sa finition "N Line" qui vient désormais agrémenter le catalogue du nouveau Tucson

Comme vous pouvez le voir sur les photos, le Tucson "N Line" bénéficie d'une carrosserie légèrement retravaillée avec un bouclier avant plus agressif, un nouveau bas de caisse et un diffuseur à l'arrière. Un becquet plus prononcé fait aussi son apparition, tout comme de nouvelles jantes de 19 pouces. L'intérieur n'est pas en reste avec des sièges mi-Alcantara mi-cuir ornés de coutures contrastantes rouges. On retrouve également un volant et un pommeau de levier de vitesse spécifiques.

2021 Hyundai Tucson N Line

Sous le capot, pas de changements, les clients pourront choisir entre les versions thermiques, hybrides et hybrides rechargeables qui existent déjà. Les ingénieurs ont toutefois modifié quelques éléments techniques pour rendre le Tucson un peu plus dynamique, notamment les suspensions, désormais légèrement plus rigides.

Le Hyundai Tucson "N Line" sera disponible au printemps 2021 pour les versions thermiques, alors que les hybrides arriveront dans le courant de l'été. Pour le moment, la firme coréenne n'a pas dévoilé les prix français de cette nouvelle finition, mais elle devrait se placer au-dessus du niveau "Executive", qui débute à partir de 41'500 euros.

Galerie: Hyundai Tucson N Line (2021)