Tout était prêt, et pourtant, la Chevrolet Corvette Z06 que nous avons vue sur la Nordschleife ne peut pas effectuer sa tentative de record. Les coupables sont Tesla, BMW... et la météo selon Road & Track.

Comme nous l'avons rapporté sur InsideEVs France, le jeudi 26 août, le prototype de la Tesla Model S Plaid s'est crashé sur le circuit allemand. Un second accident est survenu, celui d'une BMW M8. Ces accidents ont entraîné la fermeture du circuit allemand le temps de nettoyer la piste des débris et de réparer les dégâts. 

Malheureusement, Chevrolet n'a pas pu réaliser un tour complet de la Nordschleife. D'après les mêmes sources, sur les 10 voitures censées rouler sur le circuit, seules les McLaren 765LT et Cadillac CT5-V ont pu aller jusqu'au bout. Pour ne rien arranger, la pluie s'est installée, perturbant les plans de Chevrolet. 

Galerie: Chevrolet Corvette Z06 au Nurburgring

Le constructeur devra attendre la prochaine session, prévue pour le mois de septembre. C'est peut-être un mal pour un bien, car les ingénieurs en charge du développement du bolide vont avoir encore plus de temps pour peaufiner leur copie sur la base des tests effectués précédemment. 

La Corvette Z06 ne sortira pas avant le 26 octobre 2021, et ne sera pas commercialisée avant 2022. Hélas, elle n'est pas prévue sur le marché français. Battre un record est un excellent moyen pour Chevrolet de faire parler de sa nouvelle sportive de plus de 600 ch : y parviendra-t-elle ?  

Pour rappel, elle est équipée d'un V8 atmosphérique de 5,5 litres de cylindrée. Sa puissance serait de 460 kW - soit 625 ch - et son régime maximal atteindrait 9000 tr/min. 

Plus agressive que la version standard, la Z06 porte de nombreux éléments aérodynamiques afin d'être encore plus performante. Les prototypes ont montré un arrière équipé d'un petit spoiler, tandis que d'autres avaient un grand aileron qui fera probablement partie d'un pack optionnel. 

Galerie: Chevrolet Corvette Z06 au Nurburgring