Acheter une voiture de luxe est une chose, l'entretenir en est une autre. Prenez l'exemple de la Bugatti Chiron, de série, l'hypercar française coûte plusieurs millions d'euros, mais son entretien coûte tout aussi cher. "D'accord, mais à quel point ?". Pour se faire une idée des prix, un passionné de la marque a visité le nouveau showroom à Singapour et a obtenu des informations précises sur le coût d'entretien d'une Bugatti Chiron Pur Sport.
Les prix donnés dans son post Facebook sont en Ringgit malais, nous les avons convertis en euros. Le premier passage à l'atelier, à faire tous les 14 mois ou 16 000 km, est une vidange. Il faut aussi remplacer le liquide de refroidissement et les 16 bouchons de vidange pour la somme de 21 310 €. Après 16 à 18 mois d'utilisation, il ne faut pas oublier de changer les pneus. Cela vous coûtera 27 200 € (Pirelli Winter Sottozero 'tm 3 / Michelin Pilot Sport PAX / Michelin Pilot Sport Cup 2 XL) ou 35 800 € (pneus spéciaux développés par Michelin).
Après avoir dépensé ces dizaines de milliers d'euros, vous n'êtes toujours pas sorti d'affaire, car en plus des pneus, il faut aussi changer les jantes à raison de 16 000 km ou entre 14 et 16 mois. Les quatre jantes coûtent 42 620 €.
Entre 42 et 48 mois, Bugatti recommande de changer les turbos Garret. Cette opération vous coûtera 22 160 €. Vous devriez profiter de ce passage à l'atelier pour remplacer les conduits d'air, comptez 18 750 €. Même le réservoir à essence doit être remplacé après 48 mois, prévoyez un budget de 37 500 €.
Muhammad Al Qawi Zamani estime qu'après 4 ans de possession, l'entretien de la Bugatti Chiron Pur Sport vous reviendra à 328 400 €. La mauvaise nouvelle est que ce tarif ne prend pas en compte le coût de la main-d'œuvre ni les taxes...
Finalement, si vous ne voulez pas dépenser autant d'argent pour l'entretien de votre bolide, il faut le conserver soigneusement dans un lieu sécurisé et ne pas l'utiliser (ce qui est dommage). Son entretien ne vous coûtera que 89 500 € tous les 14 mois.
Combien coûte l'entretien d'une Bugatti Chiron Pur Sport ?
- Huile moteur, filtre à huile, liquide de refroidissement, 16 bouchons de vidange ( Tous les 14 mois ou 16 000 km ) : 21 300 €
- Disques avant : 42 600 €
- Plaquette de frein : 7700 €
- Liquide de frein, nettoyage et remplacement des câbles : 50 300 €
- Pare-brise : 51 150 €
- Essuie-glace : 3250 €
- Pneus (entre 16 et 18 mois) : 27 200 € / 35 800 €
- Jantes (entre 14 et 16 mois ou tous les 16 000 km) : 42 600 €
- 4 turbos Garett (entre 42 et 48 mois) : 22 200 €
- Refroidisseur et conduits d'air (Ente 42 et 48 mois) : 18 750 €
- Etalonnage et ajustements du moteur pour obtenir des performances optimales : 24 400 €
- Réservoir à essence (à changer avant 48 mois) : 37 500 €
- Peinture : 47 000 €