Après plusieurs apparitions non officielles, la Ford Mondeo de nouvelle génération fait ses débuts officiels en Chine. La cinquième itération de la berline, connue aux États-Unis sous le nom de Ford Fusion jusqu'à son abandon en 2020, est présentée en avant-première au nouveau centre de design chinois de la marque à Shanghai. Rien n'est dit sur une éventuelle disponibilité en dehors de la république populaire.

Ford semble être particulièrement fier du design de ce nouveau véhicule, puisque tout le communiqué de presse sur la nouvelle Mondeo est consacré à ses caractéristiques esthétiques. Elle a été conçue autour du langage stylistique Progressive Energy in Strength du constructeur, que l'on retrouve également sur les Evos et Equator. Il est basé sur les préférences des clients locaux.

Galerie: Ford Mondeo 2022 (Chine)

En effet, la nouvelle Mondeo a l'air assez agressive avec une face avant audacieuse, imitant essentiellement la face avant des Evos. Le véhicule adopte la forme d'une berline (presque) traditionnelle malgré la ligne de toit quelque peu inclinée, car le coffre ne semble pas être fixé à la lunette arrière et il n'y a pas d'essuie-glace arrière. Une bande à LED d'un bout à l'autre de l'avant forme une signature lumineuse mémorable. Les passages de roues et les ailes avant sculptés créent une apparence générale musclée lorsqu'on regarde de côté.

L'élément le plus intéressant à l'arrière est probablement la paire de feux à LED dont le design semble inspiré de la Mustang Mach E, avec trois lignes verticales. Le diffuseur fixé au pare-chocs ajoute une belle touche sportive, bien qu'il soit juste de noter que les embouts d'échappement chromés ne sont pas fixés aux tuyaux réels. Les poignées de porte semblent avoir un design pop-out à la Tesla.

Malheureusement, Ford ne fournit pas d'informations sur ce qui se passe sous le capot, bien que le badge "245" à l'arrière suggère la présence d'un moteur EcoBoost de 2,0 litres sur l'essieu avant. Si c'est effectivement le cas, le quatre cylindres en ligne développe 245 chevaux, probablement canalisés vers les roues avant via une boîte automatique à huit rapports. La voiture repose sur la plate-forme C2 de Ford, partagée avec la nouvelle Lincoln Zephyr pour la Chine.

Selon Ford, la nouvelle Mondeo sera construite par Changan Ford et livrée aux clients chinois en 2022. Nous ne pouvons pas dire si elle sera vendue exclusivement sur le marché chinois, mais nous en saurons probablement plus très bientôt. Pendant ce temps, en Europe, la Mondeo de quatrième génération est censée cesser sa production en mars de cette année.