Grâce à la récente vidéo YouTube d"AutoTopNL, nous avons l"occasion de voir l"une des plus grandes créations diesel d"Audi, l"Audi Q7 V12 TDI, s"attaquer à l"Autobahn allemande. Cette course à la vitesse maximale d"un SUV montre l"apogée du diesel Audi lorsque les moteurs TDI étaient utilisés comme une alternative efficace à l"essence.
L"Audi Q7 V12 TDI est un puissant SUV aux performances impressionnantes et à l"allure discrète, ce qui en fait le parfait "sleeper".
L"Audi Q7 V12 TDI a fait ses débuts en 2009 comme le summum des produits Audi TDI. Contrairement aux minuscules moteurs diesel à quatre cylindres en ligne que l"on retrouve dans les petits produits du groupe VW conçus pour consommer le moins possible, le V12 TDI est axé sur la performance. Le moteur V12 biturbo de 6,0 litres qui équipe l"Audi Q7 V12 TDI produit 500 chevaux (372 kilowatts) et son couple est de 1000 Nm. Audi a dû limiter le couple produit par le V12 TDI car il était déjà à la limite supérieure de ce que la transmission automatique à 6 vitesses ZF HP32 pouvait gérer.
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Malgré le poids à vide de 2680 kg de l"Audi Q7 V12 TDI, cet imposant SUV peut passer de 0 à 100 km/h en seulement 5,5 secondes et atteindre une vitesse de pointe limitée 250 km/h. Lorsque le limiteur de vitesse maximale est retiré, l"Audi Q7 V12 TDI peut atteindre une vitesse maximale de plus de 283 km/h, ce qui n"est pas un problème sur l"Autobahn comme le montre la vidéo d"AutoTopNL.
Pendant le développement de l"Audi Q7 V12 TDI, les ingénieurs d"Audi ont passé beaucoup de temps à régler la suspension et le système de freinage sur le Nürburgring pour s"assurer qu"ils soient au diapason des performances proposées. Audi revendique un temps de 8 minutes et 50 secondes autour du Nürburgring.
Pour arrêter cet énorme SUV, l"Audi Q7 V12 TDI utilise des freins en carbone-céramique de série, ce qui n"est pas de trop pour stopper les 2,6 tonnes. Avec des consommations oscillant entre 10 et 20 litres aux 100 km selon les conditions d"utilisation, l"Audi Q7 V12 TDI n"était pas franchement frugal par rapport aux véhicules à essence modernes, mais en 2009, lorsqu"il a été lancé, l"Audi Q7 V12 TDI était le mélange parfait de performance et d"économie de carburant.
Source: AutoTopNL