Manhart est un préparateur allemand particulièrement actif ces dernières années. Il s'attaque aujourd'hui à l'Audi RS 3 qui gagne en puissance et en style avec une peinture noire et des finitions aux couleurs de la marque. Cette préparation est aussi bien disponible pour la carrosserie Sportback que Berline.
Manhart n'est pas passé par quatre chemins et a offert 100 chevaux supplémentaires au moteur cinq cylindres 2.5 TFSI. En plus de développer un total de 500 ch, l'Audi RS 3 signée Manhart reçoit un nouvel échappement actif à clapet en acier inoxydable.

Comme le veut la tradition, le préparateur a rabaissé la voiture de plusieurs millimètres pour la rapprocher du sol. Il a aussi équipé la RS 3 de jantes de 20 pouces aux couleurs de la carrosserie. Hélas, Manhart n'a pas encore fourni les images intérieures, attendez-vous à ce que l'habitacle de la RS 3 par Manhart soit plus exaltant.
La nouvelle Audi RS 3 ne manque vraiment pas de puissance. Avec un 0 à 100 km/h bouclé en seulement 3,8 secondes, elle est suffisamment rapide pour procurer beaucoup de sensations à son volant. La préparation de Manhart est certainement un peu plus rapide, mais le préparateur n'a pas encore révélé ses performances.


Cette génération de l'Audi RS 3 est sans doute la dernière à bénéficier d'un moteur thermique. Nous ne pouvons pas imaginer que la prochaine génération ne soit pas un minimum électrifiée, pour ne pas écrire 100 % électrique. Bien entendu, rien n'est pour le moins sûr à ce stade, mais avec une réglementation de plus en plus insoutenable, Audi n'a d'autres choix que d'électrifier sa gamme Audi Sport.
En France, la sportive compacte d'Ingolstadt démarre à 69 990 €. Ce tarif n'inclus pas les options, et encore moins le malus écologique à plus de 20 000 €.