La Lamborghini Aventador Ultimae pose devant la Miura Roadster

Souvenez-vous, 15 Lamborghini Aventador ont péri dans l'océan Atlantique lorsque le Felicity Ace a pris feu au début de cette année. Ces véhicules étaient censés être les derniers exemplaires à sortir des chaînes de montage de Sant'Agata Bolognese, si bien que Lamborghini n'avait d'autre choix que de les reconstruire de nouveau.

Pour rappel, la marque italienne a perdu environ 85 véhicules au cours de l'incident, la plupart étant des Lamborghini Urus. Fin septembre, le constructeur présentait la dernière édition de son Aventador. Aujourd'hui, Lamborghini a publié une galerie de photos complète dans laquelle la dernière Aventador Roadster Ultimae pose à côté de son ancêtre.

Lamborghini Aventador et Miura Roadster

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Cette unique Lamborghini Miura Roadster a été dévoilée en avril 1968 au Salon de l'auto de Bruxelles, mais n'a jamais été produite. L'esprit de la Miura P400 Roadster est bien visible ici puisque l'Aventador reproduit la livrée de sa devancière avec Grigio Liqueo et des accents Nero Aldebaran pour la section inférieure de la carrosserie.

Il en va de même à l'intérieur où la sellerie en cuir Bianco Leda avec des accents Nero Aldebaran autour des appuis-tête est un clin d'œil au prototype de la fin des années 1960. Habillé d'Alcantara Nero Ade avec des surpiqûres Bianco Leda, le tableau de bord arbore fièrement un badge Miura que l'on retrouve également à l'extérieur, notamment sur le bas de caisse latéral.

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Si vous vous demandez ce qui est arrivé à cette Miura Roadster, sachez qu'elle a été vendue à l'Organisation internationale de recherche sur le plomb et le zinc. Le nouveau propriétaire a remplacé toutes les pièces qui pouvaient être remplacées par des composants en zinc ou en plomb. 

Rebaptisée ZN 75, elle a ensuite servi de voiture d'exposition et a été utilisée à des fins promotionnelles dans le monde entier, visitant de nombreux centres de design. Elle a finalement changé de mains à plusieurs reprises et a retrouvé ses spécifications d'origine en 2008 lorsqu'elle a été exposée au concours d'élégance de Pebble Beach sous une forme entièrement restaurée. Elle a obtenu la deuxième place dans la catégorie Lamborghini.