Cela a été une surprise le mois dernier lorsque Kia a dévoilé le Concept EV5 que vous voyez sur la photo principale. Lors de son événement CEO Investor Day, qui a eu lieu à Séoul aujourd'hui, le constructeur sud-coréen a annoncé que la version de production serait lancée en Chine plus tard cette année. Lors de la présentation, Kia a également évoqué un lancement ultérieur sur d'autres marchés, mais n'est pas entré dans les détails.

La prochaine génération de Rio a également été annoncée lors de cet événement. De nos jours, l'introduction d'une nouvelle petite voiture peut presque être considérée comme un miracle car à titre d’exemple, l'avenir de la Volkswagen Polo semble moins rose. La production de la nouvelle Rio devrait commencer au quatrième trimestre 2023 dans l'usine mexicaine des Coréens. Le modèle actuel y est également fabriqué. 

Toujours plus tard dans l’année année également, Kia parle du troisième trimestre, le minuscule Ray EV sera présenté. De plus, il devrait y avoir cinq "modèles d'améliorations" dans une année 2023 évidemment très chargée.

Ce sont très probablement des liftings de modèles existants. Récemment, il y avait suffisamment de photos d'espionnage nous montrant des prototypes de test du Picanto, du Carnival, du K5 ou du Sorento et le grand SUV électrique EV9 arrive également dans l'année en cours. Une version GT haute performance a également été confirmée. Elle devrait suivre début 2025.

Une extension mondiale

À long terme (d'ici la fin de la décennie), Kia vise à vendre 1,6 million de voitures 100 % électriques par an. Le porte-feuille de voitures électriques passera à 15 véhicules d'ici 2027. D'ici 2030, 55 % de toutes les voitures vendues devraient également être électrifiées ce qui représente 2,38 millions d'unités. Au total, l'objectif est de vendre 4,3 millions de voitures par an d'ici là.  

Pour atteindre cet but, l'usine de Gwangmyeong sera modernisée pour la production de véhicules électriques. L'objectif à court terme : le démarrage de la production de deux nouvelles séries en 2024. Kia veut aussi construire des voitures électriques aux États-Unis, en Europe, en Chine ainsi qu’en Inde. 

De plus, le constructeur corréen souhaite créer une entreprise pour les véhicules électriques à usage spécifique (PBV) à partir de zéro. Il s'agit de véhicules de type van pour les services de mobilité à la demande. La construction devrait démarrer en 2025 avec un modèle milieu de gamme qui sera fabriqué dans une nouvelle usine de Hwaseong. 

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