Nissan 370Zki, la voiture de sport avec des chenilles pour grimper les pentes de ski

Au salon de Chicago 2018, Nissan présente une pièce unique avec des pistes. Il s'agit d'une 370Z modifiée de fond en comble.

Par: Gianmarco Gori

Traduit par: Adrien Sahouli

16 Mai 2023 à 11:54

Avez-vous déjà vu une voiture dotée de chenilles et prête à gravir une piste de ski ? Bien que cela puisse sembler impossible, un constructeur s'y est essayé en 2018, avec des résultats tout à fait satisfaisants.

Il s'agit de Nissan, qui a présenté la 370Zki, littéralement 370-Ski, au salon de Chicago cette année-là, un modèle décapotable de la voiture de sport équipé d'un système de chenilles et de skis sur les quatre roues.

Puissante et rapide, même en montagne

Comme prévu, nous sommes en 2018, au "froid" Chicago Motor Show. Sans surprise, Nissan, durant les premiers jours du salon, lève le voile sur un exemple unique : une voiture à chenilles, une voiture construite en quelques semaines seulement, défiant plusieurs obstacles évidents pour toutes les adaptations et transformations nécessaires.

Nissan 370Zki, il frontale con gli sci

Nissan 370Zki, il posteriore con i cingoli

Tout d'abord, à l'arrière, pour faire place aux chenilles de marque Dominator fabriquées par American Track Truck, Inc, le système de transmission a dû être entièrement retiré, pour faire place à un nouveau kit de rehaussement du châssis de 7,5 cm.

De même, les ressorts de la suspension avant ont nécessité la construction sur mesure de nouveaux supports spécifiques, combinés à des entretoises, également de 7,5 cm. Les freins d'origine sont restés inchangés, mais ont été associés à de nouvelles durites tressées repositionnées, tout comme l'échappement, qui a subi quelques modifications pour être installé avec la nouvelle mécanique.

Nissan 370Zki, toute la mécanique

A l'avant, en revanche, la suspension a été modifiée et rehaussée pour accueillir les deux nouveaux skis, qui ont été fixés aux moyeux de roue standard à l'aide d'entretoises.

Enfin, d'un point de vue strictement mécanique, le moteur le classique roadster V6 capable de développer 332 ch, et la transmission ont été montés en position surélevée et associés à une plaque de protection.