Le concept Toyota Prius 24h Le Mans Centennial GR Edition révélé

De grosses évolutions aérodynamiques pour ce concept inspiré de la Toyota GR10 Hybrid qui va disputer les 24 Heures du Mans ce week-end.

Toyota Prius 24h Le Mans Centennial GR Edition

Par: Adrian Padeanu

Traduit par: Vincent Lalanne-Sicaud

6 Jun 2023 à 14:47

Ajouter Motor1.com en tant que source préférée sur Google

L'idée d'une Toyota Prius orientée performance peut surprendre mais elle n'a rien de nouveauté. La voiture a été déclinée en plusieurs versions pour le Super GT au Japon, sans oublier mes modèles pour la route estampillés Gazoo Racing, division sportive de la marque.

Le modèle de cinquième génération étant désormais prêt, ce n'était qu'une question de temps avant que la voiture hybride ne connaisse une version sportive. C'est ainsi qu'est née la Toyota Prius 24h Le Mans Centennial GR Edition, un concept car dévoilé en préambule des 24 Heures du Mans.

Toyota Prius 24h Le Mans Centennial GR Edition

Un nom très long qui célèbre le centième anniversaire de la classique mancelle, où Toyota visera un sixième succès consécutif ce week-end, et qui a un certain sens puisque les technologies développées avec la Prius ont aidé Gazoo Raring avec ses différents prototypes engagés en Endurance, dont la GR010 Hybrid lancée il y a deux ans.

La Prius sportive est également donnée d'un ensemble aérodynamique inspiré de la GR10 Hybrid, avec un imposant aileron arrière et un diffuseur. Le capot est en fibre de carbone nu pour des questions de point, et ses phares LED rappellent aussi ceux du prototype LMH engagé dans la catégorie Hypercar. La prise d'air a une structure en nid d'abeille à l'avant.

Le concept repose sur des roues RAYS de 18 pouces, elles-mêmes enveloppées par des pneus Michelin Pilot Sport 4S tires 235/50 R18.

Toyota Prius 24h Le Mans Centennial GR Edition

Sur le Circuit de la Sarthe, le concept apparaît aux côtés de la Mazda MX-30 R-EV, dans une exposition célébrant les marques japonaises ayant connu le succès au Mans. Mazda a été le premier constructeur japonais à triompher dans la course en 1991, avec sa 787B à moteur rotatif.

Il est trop tôt pour savoir si une version de série de la GR Prius verra le jour mais Koji Sato, nouveau PDG de Toyota, a promis l'arrivée de nouveaux modèles GR.

À ne pas manquer :

Voici l'habitacle du futur Peugeot 3008

La liste des engagés aux 24 Heures du Mans 2023

Source: Toyota

Partager cet article

Tendances

À quoi ressemble l’intérieur de la nouvelle petite Nissan

Une Ferrari F50 avec 170 km au compteur sera mise aux enchères pour 20 millions de dollars

Renault Kangoo électrique : 354 km d'autonomie et une recharge plus rapide

Le concept R8 Gordini amené à être produit dans le futur ?

DERNIERS ARTICLES

Les électriques chinoises coûtent 10 000 euros de moins à produire : les droits de douane ne suffisent pas 20 Oct - Industrie
McLaren vend cinq voitures de F1 historiques pour les revoir en piste 20 Oct - A vendre
Dartz Prombron NIGHTSHARK VI : quand un blindé rencontre GTA VI 20 Oct - Insolite
La prochaine voiture de sport de Porsche aura des batteries à la place de l’ancien moteur à essence 20 Oct - Industrie
Un nouveau SUV aux lignes tout-terrain fait son apparition 20 Oct - Nouveauté
Renault Kangoo électrique : 354 km d'autonomie et une recharge plus rapide 20 Oct - Véhicules Utilitaires
Batterie de voiture électrique : l’IA révèle sa durée de vie restante 20 Oct - Batteries

RECOMMANDÉ POUR VOUS

Toyota Land Cruiser édition spéciale : seulement 75 exemplaires pour ses 75 ans

Les électriques chinoises coûtent 10 000 euros de moins à produire : les droits de douane ne suffisent pas

Le nouveau bus à hydrogène de Toyota gagne en autonomie et sert de générateur

McLaren vend cinq voitures de F1 historiques pour les revoir en piste

Toyota souhaite internationaliser sa nouvelle marque de très grand luxe Century

Dartz Prombron NIGHTSHARK VI : quand un blindé rencontre GTA VI

BYD Atto 2 vs Toyota C-HR : comparatif entre SUV hybrides efficients