La Subaru WRX TR 2024 avec un énorme aileron et des jantes de 19 pouces

Des détails sur la Subaru WRX TR 2024 ont fuité d'Australie, et ce avant sa présentation officielle le 7 octobre prochain. The Drive a obtenu ces informations à partir de documents gouvernementaux déposés au pays des kangourous.

Au moins sur le marché australien, la WRX TR partagera l'avant du modèle standard. De l'autre côté, un grand aileron sera fixé au coffre de la voiture. Un feu rouge se trouvera au centre de la partie inférieure du pare-chocs.

La Subaru TR est montée sur des jantes de 19 pouces à rayons asymétriques en finition gunmetal. Les pneus sont des Bridgestone Potenza S007 245/35 R19. Des étriers de frein Brembo rouges sont visibles derrière les jantes. Les disques ventilés mesurent 13,39 pouces (340 millimètres) à l'avant et 12,83 pouces (326 mm) à l'arrière. À titre de comparaison, la WRX standard est équipée de freins mesurant 12,4 pouces à l'avant et 11,4 pouces ou 11,8 pouces à l'arrière, selon les options.

À ne pas manquer :

Mercedes teste les voitures de ses concurrents pour rendre ses modèles plus sûrs

Skoda Kodiaq 2024 : tout nouveau, plus grand et même hybride

Aucune modification n'a été apportée à la suspension, et la TR ne devrait pas recevoir les amortisseurs adaptatifs de la version GT.

Les sièges Recaro, déjà annoncés, seraient la seule modification apportée à l'intérieur. Selon ce dossier, la TR continuerait à utiliser le moteur turbocompressé à quatre cylindres à plat de 2,4 litres de la WRX existante, qui développe 271 chevaux. Ce modèle ne serait disponible qu'avec une boîte manuelle à six vitesses.

La TR sera présentée au Subiefest Florida le 7 octobre prochain. Travis Pastrana et Bucky Lasek seront présents pour dévoiler le véhicule. Nous ne savons pas encore quand le modèle sera commercialisé. Le prix de la TR reste également un mystère.