Le Hyundai Ioniq 5 n'a que quelques années et reçoit déjà un rafraîchissement de son design. La voiture électrique du constructeur sud-coréen a été présentée pour la première fois en février 2021, et nous devrions voir la version remaniée sortir de l'usine vers le milieu de l'année prochaine.

Les pare-chocs, principaux changements

Il n'est pas facile de repérer les nouvelles caractéristiques stylistiques du crossover. Le camouflage et l'habillage cachent et déforment les nouvelles formes du véhicule. Nous nous attendons à ce que Hyundai apporte l'essentiel des changements aux boucliers avant et arrière. À travers les revêtements, les pare-chocs semblent plus sobres que sur la voiture actuelle, et les capteurs de stationnement sont clairement placés à de nouveaux endroits aux deux extrémités. 

Galerie: New Hyundai Ioniq 5 Spy Shots

Un élément qui ne semble pas changer beaucoup est l'éclairage. Les éléments pixelisés, qui donnent beaucoup de caractère à la voiture, semblent inchangés sur le Ioniq 5 restylé, mais Hyundai pourrait les mettre à jour avec de nouveaux graphismes. Les caches au-dessus de la portière suggèrent que les lignes de carrosserie acérées sur les côtés pourraient ne pas survivre à la refonte du modèle.

Les nouvelles photos espions ne révèlent pas l'habitacle. Le double écran blanc abritant l'instrumentation et l'écran d'infodivertissement semble absent du tableau de bord, mais le conducteur aurait pu masquer la majeure partie de l'écran. En général, les constructeurs automobiles ne redessinent pas l'habitacle lors d'un rafraîchissement à mi-parcours, mais cette tendance est en train de changer à mesure que la technologie devient de plus en plus importante pour l'expérience de l'utilisateur.

Aucune de date de présentation dévoilée

La refonte du Ioniq 5 pourrait coïncider avec le lancement d'une nouvelle version N-Line, entre le modèle à deux moteurs de 320 chevaux et le Ioniq 5 N à part entière, qui développe jusqu'à 641 chevaux. Hyundai pourrait différencier la variante N-Line du reste de la gamme avec un kit de carrosserie unique, des jantes et d'autres améliorations. Il y a certainement de la place dans la gamme pour une telle offre. 

Rien n'indique que Hyundai ait l'intention d'améliorer sensiblement la gamme de motorisations du Ioniq 5. Le constructeur propose actuellement l'EV d'entrée de gamme standard avec une puissance de 168 chevaux propulsant les roues arrières. La version longue, à traction arrière, développe 225 ch. L'ajout d'un second moteur et d'une transmission intégrale porte la puissance à 320 chevaux. Il est probable que Hyundai peaufine les moteurs et les batteries pour les rendre plus efficaces.

Nous ne savons pas quand Hyundai prévoit de dévoiler le nouveau Ioniq 5. La voiture porte beaucoup d'habillage sur les photos ci-dessus, il est donc possible qu'elle ne soit pas dévoilée avant le milieu de l'année prochaine. Nous espérons que les prochains clichés espions montreront la voiture avec moins de camouflage.

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