Hyundai a déposé une demande de marque pour le nom "N74" auprès de l'Office de l'Union européenne pour la propriété intellectuelle (EUIPO), ce qui laisse entrevoir la possibilité d'une nouvelle voiture de sport inspirée de la voiture conceptuelle radicale N Vision 74 présentée l'année dernière, qui rendait elle-même hommage à un concept de 1974 appelé Pony.
Doté d'une pile à combustible à hydrogène et d'un groupe motopropulseur à deux moteurs arrière développant 671 chevaux (500 kilowatts) et un couple de 664 livres-pieds (900 newtons-mètres), le véhicule de démonstration à deux portes portant d'énormes jantes blanches inspirées du rallye a fait sensation lorsqu'il a été dévoilé en juillet 2022.
Quant au nouveau dossier, il a d'abord été repéré par eastang, un utilisateur du forum 7th Mustang, et ajoute un peu d'huile sur le feu qui a commencé en mai, avec un rapport d'une publication coréenne alléguant que le concept radical à hydrogène de l'année dernière sera transformé en une voiture de sport à deux portes de série nommée Pony Coupé.
Cependant, Hyundai s'est empressé de dire qu'il n'avait pas l'intention de mettre le show car N Vision 74 en production de sitôt, ajoutant que bien qu'il y ait un Pony Coupe unique en préparation, il s'agira strictement d'un concept sans aucun plan de production.
Un artiste est même allé jusqu'à imaginer à quoi ressemblerait une version édulcorée de la N Vision 74 (voir la galerie ci-dessous), donnant ainsi aux amateurs de la marque une raison de s'enthousiasmer, même si la déclaration officielle indique clairement qu'une telle voiture ne sera pas disponible à l'achat dans un avenir proche.
Galerie: Rendus Hyundai Pony Coupé Concept
Avec ce nouveau dépôt de marque, le constructeur automobile coréen qui commercialise la Ioniq 5 N, plutôt folle, donne un coup de bâton aux amateurs de VE avides de performances, mais cela ne signifie pas nécessairement qu'il y aura une nouvelle voiture à la clé.
Un peu plus de news Hyundai
De nombreuses marques automobiles déposent de nombreux noms, et si certains d'entre eux se retrouvent sur le couvercle du coffre d'un nouveau modèle, d'autres passent des années enfermés dans les archives de l'entreprise afin que les marques concurrentes n'y aient pas accès.
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Source: EUIPO sur 7th Mustang forum