L'Aston Martin Valhalla et ses 998 chevaux sont enfin là !
La supercar hybride sera lancée l'année prochaine.
Aston Martin a présenté le premier concept Valhalla, dont le nom de code était AM-RB 003, en 2019. Et depuis, le constructeur automobile a progressivement lâché des indices sur la supercar hybride. Aujourd'hui, nous obtenons notre premier aperçu officiel de la Valhalla en train de procéder à des essais sur la piste de Silverstone.
La première supercar hybride d'Aston Martin est équipée d'un moteur V8 biturbo de 4,0 litres à vilebrequin plat et de trois moteurs électriques, deux sur l'essieu avant et un intégré à la transmission. Cela lui confère une puissance totale de 998 chevaux.
Les moteurs électriques avant permettent la vectorisation du couple et font même office de marche arrière, puisqu'il n'y a pas de marche arrière à proprement parler, afin de réduire le poids de la voiture. La transmission intégrale sera de série et la Valhalla sera dotée d'un aérodynamisme actif à profusion, dont vous pouvez voir quelques exemples sur ces images. Voyez l'imposant aileron arrière réglable.
Dérivée de la Formule 1
La Valhalla sera également capable de produire 6000 kg de force d'appui à 240 km/h, avec des ailes actives à l'avant et à l'arrière, comme sur l'AMR23 et son DRS. Par ailleurs, de petites ailettes seront placées près des roues arrière. Aston Martin affirme avoir effectué des centaines d'heures d'essais aérodynamiques en soufflerie avec les ingénieurs de son équipe de Formule 1.
La Valhalla est la première étape d'un avenir entièrement électrique pour Aston Martin, la première voiture électrique devant être commercialisée en 2025. Ces Aston Martin électriques utiliseront une architecture dédiée aux véhicules électriques, entièrement développée en interne.
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En ce qui concerne la Valhalla, le lancement de la production est prévu dans le courant de l'année prochaine. Elle ne sera produite qu'à 999 exemplaires, mais le prix n'a pas encore été communiqué. La bonne nouvelle, c'est que le prix devrait être nettement inférieur à celui de la Valkyrie, qui s'élève à 3,1 millions d'euros.
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