IA : ChatGPT débarque aussi chez Peugeot
L'intelligence artificielle ChatGPT sera présente dans les systèmes d'infodivertissement pour améliorer le dialogue avec les conducteurs.
L'intelligence artificielle fait son entrée dans les systèmes embarqués de nombreux modèles produits par différents constructeurs à travers le monde. Le dernier en date est Peugeot, qui intégrera ChatGPT – l'un des chatbots IA les plus populaires – dans le système d'infodivertissement du nouveau e-3008. Le SUV compact de la marque au Lion pourra ainsi dialoguer plus naturellement avec ses occupants.
Désormais en Europe
L'intégration de ChatGPT dans les nouveaux systèmes d'infodivertissement de Peugeot est effective immédiatement. Selon l'annonce, le nouvel assistant vocal basé sur l'IA a été rendu disponible dans cinq pays européens (France, Grande-Bretagne, Allemagne, Italie et Espagne) le 30 janvier 2024. Il n'a pas été précisé comment cette intégration se fera mais tout indique qu'il s'agira d'une mise à jour OTA.
À l'issue de cette première phase pilote, le service sera généralisé sur toutes les nouvelles voitures d'ici fin 2024 et devrait également arriver sur les véhicules utilitaires Peugeot, selon Jérôme Micheron, directeur du plan produit Peugeot :
"Nous allons introduire ChatGPT dans toutes les voitures, y compris le nouveau modèle e-3008 et les petits véhicules utilitaires."
Le système d'infodivertissement du nouveau Peugeot 3008
À la conquête du marché
L'intégration de ChatGPT (développé par OpenAI) dans les voitures est l'une des dernières tendances technologiques. Les deux premières entreprises à annoncer la mise en œuvre du système dans les nouveaux systèmes d'infodivertissement ont été DS, qui fait partie du groupe Stellantis, et Mercedes.
Durant les premiers jours de 2024, c'était au tour de Volkswagen, qui a dévoilé la nouveauté avec le teaser de la nouvelle Golf 8 GTI et Skoda.
Les développements possibles de cette technologie sur les voitures ne sont pas encore tout à fait clairs, pour l'instant le chatbot peut gérer non seulement le navigateur, en élargissant ses capacités pour contrôler la climatisation, les modes de conduite et – comme c'est déjà le cas avec la version web – tenir de vraies conversations en répondant à des questions de différentes natures.
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