Voici qui est le nouveau numéro un chez MINI
À partir du 1er août 2024, Stefan Richmann succède à Stefanie Wurst, en poste depuis 2022.
Il y a un changement au sommet de MINI. Le groupe BMW a annoncé que Stefan Richmann reprendrait la direction de la marque à partir du 1er août 2024, succédant ainsi à Stefanie Wurst, aux commandes depuis le 1er février 2022.
Richmann travaille pour le groupe allemand depuis 1997, année depuis laquelle il a occupé de nombreux postes de direction, notamment dans les domaines de la planification stratégique d'entreprise et des ventes.
Stefan Richmann : 27 ans chez BMW
De 2008 à 2010, il a notamment occupé le poste de CFO chez BMW Espagne et a ensuite assumé plusieurs fonctions supplémentaires dans la direction de la division Finances, Contrôle et Gestion des produits au siège du groupe BMW à Munich.
Puis, en 2017, il est nommé CFO de la marque allemande aux Etats-Unis et en avril 2022 il devient numéro un de la division "Corporate Strategy".
Mini Aceman SE (2024)
Le succès en Chine
Comme mentionné, Richmann succède à Stefanie Wurst, une dirigeante à succès qui, au cours de ses deux années de mandat, a fait connaître la marque MINI sur de nouveaux marchés en dehors du Vieux Continent, comme en Chine, pays dans lequel l'entreprise a récemment présenté le nouvel Aceman 100% électrique.
Jochen Goller, membre du directoire de BMW AG, a déclaré :
"Nous tenons à remercier Stefanie Wurst pour son grand engagement personnel et sa contribution inestimable à l'orientation future de MINI. Avec Stefan Richmann, cadre supérieur du groupe BMW, avec de nombreuses années d'expérience en Allemagne et à l'étranger, il prendra la direction de la marque MINI à partir du mois d'août."
RECOMMANDÉ POUR VOUS
Même le feu stop devient un élément de design
Une nouvelle voiture de sport italienne à moteur V6 se profile à l'horizon
Mini pourrait encore donner vie à l’un de ses concepts les plus originaux
La BMW M3 électrique n'imite pas un V8... elle fait mieux
Une nouvelle alliance européenne pour les voitures de collection est née
VW Caddy restylé (2026) : premier aperçu du nouveau cockpit
Dongfeng mise sur l’hydrogène : camions avec 1 700 km d’autonomie