Le marché automobile européen a reculé de 16,5% en août !

Le marché automobile européen continue de s'éffondrer. Le secteur, qui a connu une période relativement bonne avec une croissance de 4,4% entre janvier et juin, affiche désormais un net recul avec une baisse de 16,5% en août. Ces données, qui couvrent l’ensemble de la région UE + AELE + Royaume-Uni, représentent une diminution de 29,6 % par rapport à la période pré-pandémique.

Si l’on examine la situation spécifiquement pour l’Union européenne, on constate que le marché a connu une baisse de 32,2% par rapport à août 2019, et de 18,3% par rapport à août 2023. La principale raison de ce déclin est la crise des voitures électriques, qui s'est particulièrement aggravée au Royaume-Uni.

Volvo EX30

Alors que les ventes de ces véhicules, en Europe occidentale, ont chuté de 36 % en août, la contraction a été de 68,8 % en Allemagne, de 40,9 % en Italie, de 33,1 % en France et de 24,8 % en Espagne. Le Royaume-Uni a en revanche clôturé le mois en bénéfice (+10,8%) grâce à de fortes remises proposées par les concessionnaires pour écouler les stocks de voitures électriques invendues.

En Europe occidentale (UE+AELE+Royaume-Uni), l'autre baisse la plus significative concerne les véhicules diesel avec une perte de 26,3 %, suivis par les hybrides rechargeables avec 22,1 % et les véhicules à essence avec 17,7 %. Seuls les hybrides (+8,3%) continuent de bien performer.

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Ci-dessous, nous avons compilé les changements qu'ont connu les principaux groupes automobiles de l'UE+AELE+Royaume-Uni en août. Si Volvo est allé à contre-courant, notamment grâce à l'EX30, Honda est également restée positive avec une hausse de 20,6 %.