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Hyundai vient de franchir un cap important : 100 millions de voitures construites
Pour fêter l'événement, l'entreprise a livré son 100 millionième véhicule, qui est aussi le premier, à un client.

Photo: Hyundai

Par: Brian Silvestro
Traduit par: Thibaud Comparot
3 Nov 2024 à 19:16
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Hyundai a annoncé dimanche avoir construit 100 millions de voitures dans le monde depuis sa création en 1967. Pour célébrer l'événement, l'entreprise a remis son 100 millionième et premier véhicule, une Ioniq 5 entièrement électrique, à son nouveau propriétaire.
Pourquoi le 100 millionième et premier véhicule et non la 100 millionième voiture elle-même ? Hyundai affirme que cela montre l'engagement du constructeur automobile à "aller plus loin en s'appuyant sur ses réalisations passées", selon un communiqué publié dimanche.
Si Hyundai a été fondée en 1967, ce n'est qu'en 1968 que sa première usine de fabrication, située à Ulsan, en Corée du Sud, a été mise en service. L'entreprise la décrit comme le "berceau du développement de l'industrie automobile coréenne", ayant produit la première automobile coréenne de masse, la Pony. L'usine peut actuellement produire 1,6 million de voitures par an.
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Hyundai s'est évidemment beaucoup développée depuis les années 1960. En 57 ans, elle a ouvert des usines en République tchèque, en Inde, en Turquie et aux États-Unis. Étonnamment, il a fallu attendre 2013 - 46 ans - pour que la marque atteigne les 50 millions d'unités. À partir de là, il ne lui a fallu que 11 ans de plus pour doubler ce chiffre.
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"Atteindre une production cumulée mondiale de 100 millions de véhicules est une étape significative qui a été possible grâce à nos clients du monde entier qui ont choisi et soutenu Hyundai Motor depuis le tout début", a déclaré Jaehoon Chang, président et chef de la direction, dans un communiqué. "Relever des défis audacieux et être en quête constante d'innovation nous a permis d'atteindre une croissance rapide et nous permettra de faire 'un pas de plus' vers 100 millions d'unités supplémentaires en tant que changeur de jeu dans le domaine de la mobilité."
Bien que Hyundai n'ait pas une longue histoire de performance ou de sport automobile à son actif, nous pouvons admirer sa capacité à percer dans le monde de l'automobile et à devenir un titan de l'industrie. De plus, elle a commencé à fabriquer des voitures très amusantes. Sa première vraie voiture de performance, la Veloster N, est un chef-d'œuvre. Et la Ioniq 5 N est sans conteste le véhicule électrique le plus excitant de la planète.
En attendant 100 millions d'autres.
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