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Apple a travaillé secrètement avec BYD sur le développement de batteries
Malgré l'annulation de l'Apple Car, sa technologie de batterie se perpétue dans les modèles électrifiés de BYD


Par: Julio Cesar
Traduit par: Colyne Papin
18 Oct 2024 à 17:30
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Apple, connu pour ses produits de haute technologie, était impliqué dans un projet ambitieux visant à lancer sa propre voiture électrique, l'« Apple Car ». Cependant, ce projet n'a jamais été commercialisé et a été annulé avant d'être achevé. De nouveaux rapports révèlent toutefois que l'entreprise a travaillé en étroite collaboration avec BYD, l'un des plus grands constructeurs chinois de véhicules électriques, pour développer une technologie de batterie avancée.
La collaboration a débuté vers 2017, lorsqu'Apple a conclu un partenariat avec BYD pour créer un système de batterie personnalisé pour sa voiture. L'accent était mis sur le développement de batteries au phosphate de fer lithié (LFP), connues pour offrir une sécurité et une autonomie accrues, ainsi que pour être plus économiques. Selon certaines sources, Apple souhaitait une solution à longue autonomie pour sa voiture électrique, tandis que BYD a apporté son expertise en matière de fabrication et son innovation dans l'utilisation des cellules LFP.

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Au cours de ce processus, BYD a présenté à Apple une première version de ce qui allait devenir la batterie « Blade », qui a impressionné les dirigeants de l'entreprise américaine. La batterie Blade est actuellement l'une des technologies les plus remarquables du portefeuille de BYD, qui se distingue par son efficacité spatiale et son autonomie. Elle est utilisée dans la plupart des véhicules électriques et hybrides rechargeables de la marque.
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Bien que le partenariat entre Apple et BYD ait été prometteur, le projet d'Apple Car a subi une série de retards et, finalement, Apple a décidé d'interrompre le développement du véhicule. Toutefois, la contribution d'Apple à la conception et à la gestion thermique des batteries a permis de façonner la technologie utilisée aujourd'hui par BYD dans ses voitures électriques, ce qui en fait une étape importante pour l'entreprise chinoise.
La batterie Blade équipe désormais des millions de véhicules vendus par BYD, consolidant ainsi sa part croissante du marché des véhicules électriques. Bien que l'Apple Car ne soit pas devenue une réalité, son influence continue de se faire sentir dans l'industrie automobile, en particulier dans les technologies des batteries.
Source : Bloomberg
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