Elon Musk annule la Tesla Model 2 (parce qu'elle existe peut-être déjà)
Avec l'arrivée du Cybercab, "une voiture électrique à 25 000 dollars n'a plus beaucoup de sens". Et si la voiture bon marché était en fait le robotaxi ?
En attendant Godot... ce qui, comme dans la célèbre pièce de Samuel Beckett, n'arrivera peut-être jamais. Le protagoniste d'une réinterprétation de la pièce à la sauce quatre roues est la très attendue Tesla Model 2, une voiture à 25 000 dollars annoncée en 2020 sans concept ni information officielle, y compris son nom.
Alors que les experts, les actionnaires et les passionnés se demandent depuis un certain temps quand le véhicule abordable de l'entreprise sera dévoilé, le PDG Elon Musk réduit désormais les espoirs à néant : "J'ai été clair sur le fait que l'avenir pour nous est autonome. Donc en parlant d'une voiture électrique à 25 000 dollars, cela n'aurait pas beaucoup de sens de penser à un modèle autre que le Cybercab". Des mots prononcés lors de la présentation des résultats financiers du troisième trimestre.
Alors plus la peine de rêver ? Les attentes sont-elles complètement déçues ? Pas tout à fait. La Tesla Model 2 pourrait en effet être déjà prête et apparaître sous un déguisement : celui du robotaxi. Voyons pourquoi.
Des jumeaux
Commençons par la fin, avec l'indice lâché hier soir : le futur est autonome et il est absurde de penser à un autre modèle que le Cybercab. Cela vous rappelle quelque chose ? En 2020 et 2021 déjà, le PDG prévoyait que la voiture électrique à 25 000 dollars n'aurait ni volant ni pédales: tout comme le robotaxi qui vient de faire son apparition.
Le robotaxi Tesla Cybercab
L'intérieur, sans volant ni pédales
Il suffirait alors d'obtenir le feu vert des administrations compétentes pour autoriser la circulation en masse du véhicule. Ou alors, il suffit de modifier le Cybercab pour l'équiper des pièces manquantes et le mettre immédiatement en circulation.
Le modèle 2 fantôme serait également basé sur la même nouvelle plateforme que le Robotaxi, baptisée Next-Gen et conçue pour créer des voitures plus petites que le Model 3 et le Model Y, dans le but de réduire les coûts de production de moitié.
Le nœud de prix
Nous en arrivons maintenant au chapitre du prix. Ce que nous savons du Cybercab, c'est qu'il entrera dans les listes de prix pour moins de 30 000 dollars. C'est du moins la promesse d'Elon Musk, connu pour son enthousiasme excessif lors des annonces. Ici, au vu des proclamations, on n'est pas loin de la barre des 25 000 dollars.
Comment nous avons imaginé la Tesla Model 2
Un ancien rendu du Tesla Cybercab
Même au niveau de la carrosserie, le robotaxi se présente sous un aspect beaucoup plus conventionnel que prévu, sous la forme d'une trois portes sans vitres arrière, semblable à un crossover compact, comme la voiture électrique imaginaire bon marché. La période de commercialisation de 2026-27 pour le véhicule à conduite autonome semble également correspondre à celle de la Model 2.
L'arrêt annoncé
Il faut également rappeler que des rumeurs avaient circulé ces derniers mois sur l'annulation du projet. La "directive est de tout concentrer sur le robotaxis", avait déclaré une source de l'agence de presse Reuters, accompagnée d'un commentaire piquant du PDG (qui n'a toutefois pas directement démenti l'information). Si la Tesla Model 2 est bien morte, vive la Tesla Model 2 !
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