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Toyota et JBL s'associent pour une Aygo X spéciale

Les commandes sont désormais ouvertes pour la Toyota Aygo X JBL, une version spéciale dotée de détails spécifiques et d'un système audio dédié. À partir de 22 900 euros

Toyota Aygo X JBL
Photo: Toyota

Toyota et le spécialiste JBL développent une version spéciale de l'Aygo X. Déjà disponible à la commande chez tous les concessionnaires, l'Aygo X JBL dispose d'un système audio dédié et de nombreux ajouts spécifiques qui la distinguent de tous les autres modèles de la gamme.

Disponible avec une boîte de vitesses manuelle à 5 rapports et une transmission à variation continue S-CVT, elle affiche un prix de départ de 22 900 euros dans le premier cas et de 24 100 euros dans le second.

L'équipement de l'Aygo X JBL

Le système audio de cette Aygo a été spécialement conçu pour Toyota à travers une série de tests numériques et physiques afin d'optimiser l'agencement des composants et d'obtenir une qualité sonore élevée.

Toyota Aygo X JBL

Toyota Aygo X JBL

Foto di: Toyota

L'arrière abrite un subwoofer de 200 mm, tandis qu'un amplificateur à six canaux de 300 W - situé sous le siège passager - permet un réglage précis des fréquences pour un son riche, particulièrement adapté aux genres rock et pop.

Toyota Aygo X JBL

Toyota Aygo X JBL, i sedili

Foto di: Toyota
Toyota Aygo X JBL

Toyota Aygo X JBL, uno degli altoparlanti

L'esthétique de l'Aygo X JBL se distingue par une teinte argent jasmin et des tons sombres contrastés qui accentuent les lignes de la voiture. Le design biton s'étend de l'avant à l'arrière de la Toyota, s'intégrant aux jupes latérales et aux passages de roues avant. L'équipement comprend également des jantes de 18 pouces en noir brillant avec des détails Dark Jasmine.

Pour célébrer le système audio JBL, la version spéciale de l'Aygo X comporte des logos exclusifs à l'arrière et sur la lunette arrière. L'intérieur est rehaussé par des sièges avec des garnitures spécifiques et le logo JBL.

Aucune modification n'a été apportée au moteur, qui reste le moteur essence 1.0 non électrifié de 72 ch, qui peut être conduit par des conducteurs novices.