En Italie, le Porsche Macan électrique s'est plus vendu que la Tesla Model Y
En Italie, le Porsche Macan électrique s'est vendu à 316 exemplaires en octobre, contre 261 pour la Tesla Model Y. Le SUV allemand peut-il vraiment devenir un best-seller ?
Le Porsche Macan électrique est la deuxième voiture zéro émission la plus vendue en Italie au mois d'octobre. Ce chiffre est surprenant, à la fois parce qu'il coûte cher (à partir de 84 626 euros) et parce que, généralement, lorsqu'il s'agit de voitures à batterie, ce sont toujours les plus abordables qui font les volumes.
Tesla mis à part, les best-sellers historiques sont la Fiat 500 électrique, la Dacia Spring, la smart EQ fortwo et la Renault Twingo : des voitures qui ne dépassent guère les 4 mètres et les 30 000 euros. Toujours en octobre 2024, le Volvo EX30, le plus petit du constructeur de Göteborg, devance le Macan. Enfin, la Model Y, qui coûte deux fois moins cher que le Macan, est un peu l'exception qui confirme la règle.
Un résultat "annoncé
Il était toutefois prévisible que le Porsche Macan EV obtiendrait de bons résultats lors de son lancement sur le marché. Commandé en janvier, il avait déjà enregistré de bons chiffres en mars. À tel point qu'Oliver Blume, PDG de la marque basée à Stuttgart, a déclaré : "Nous avons déjà 10 000 commandes et nous parlons de clients qui n'ont même pas encore pu conduire la voiture".
La Porsche Macan électrique est construite sur la nouvelle plateforme PPE
Le Macan électrique se porte bien. En Europe, le SUV de Zuffenhausen (qui est produit à Leipzig) a atteint en septembre 1 777 unités vendues. Il devance son frère, l'Audi Q6 e-tron, construit sur la même plateforme PPE, qui s'est arrêté à 1 452, alors que sa commercialisation a débuté quelques mois plus tôt. Et c'est là qu'une question se pose.
Effet de fronde ?
Le Porsche Macan électrique s'est bien comportée au niveau continental. La direction de l'entreprise, sans entrer dans les détails, a déclaré que les commandes couvraient la production des prochains mois grâce au travail des départements marketing et financier.
Audi SQ6 e-tron
Porsche Macan EV
En Italie, la voiture a terminé le mois dernier avec 316 unités vendues. Ce n'est pas une armée, mais c'est un bon résultat dans le contexte général. Toutefois, compte tenu de la relation du pays avec la voiture électrique, pourra-t-elle continuer à bien se comporter à l'avenir ? Malheureusement, le prix catalogue ne le laisse pas présager.
Il est probable que le mois d'octobre ait bénéficié du fait que les livraisons des voitures achetées ont commencé et que cet "enthousiasme" s'estompera d'ici la fin de l'année. Pour l'instant, nous ne pouvons que suivre l'évolution de la situation.
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