La nouvelle compacte de Kia s'entraîne au Nürburgring
Une vidéo d'espionnage nous montre comment la Kia EV4, qui arrivera en 2025, se comporte sur la piste.
Kia prépare des modèles électriques pour tous les goûts, avec les EV2 et EV9 GT qui arriveront en 2025. L'EV4 est également en cours de développement. Comme les autres véhicules à batterie de la marque, il devrait adopter la dernière version de la plateforme modulaire globale électrique (E-GMP).
Un prototype a été dévoilé l'année dernière par des photos espions et une vidéo en montre aujourd'hui un autre en action. Il s'agit d'une voiture à hayon, mais l'EV4 sera également proposée en berline.
Tests d'endurance au Nürburgring
Sur le Nürburgring, la nouvelle EV4 subit des tests d'endurance, et dans la vidéo d'environ quatre minutes, on peut voir comment elle se comporte dans les virages. Bien qu'il soit encore trop tôt pour parler de performances, la gamme de l'EV4 devrait se composer de plusieurs versions de moteurs électriques (jusqu'à 200 ch) avec deux tailles de batteries (la plus puissante devrait avoisiner les 82 kWh et garantir une autonomie maximale de 600 km).
Il est très intéressant de constater que le prototype actuel est assez fidèle au mulet aperçu sur les photos espions d'août 2023. Ce dernier ressemblait en effet au Concept EV4, avec des proportions comparables à celles de la Polestar 2.
Kia EV4, premières photos d'espionnage
Kia EV4 Concept
Dans ce cas, l'extérieur était fortement camouflé, seules les roues à trois branches étant clairement visibles, ainsi qu'une petite partie des phares avant, qui semblaient être orientés verticalement sur les bords extérieurs de l'avant. À l'arrière, en revanche, tout était couvert.
Le prototype sur le Nürburgring nous permet de constater que derrière les feux, le design est très proche de celui du concept et qu'à l'avant, la face restera tout aussi fidèle aux lignes anticipées. Autant d'éléments qui rappellent le style des EV5 et EV9.
La vidéo d'espionnage

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