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Le Renault Trafic récompensé aux MissionFleet Awards

La camionnette française a remporté le prix du "meilleur véhicule utilitaire". Entre-temps, les ventes du modèle électrique se poursuivent.

Le Renault Trafic récompensé aux MissionFleet Awards

Lors de la neuvième édition des MissionFleet Awards, un événement italien dédié au secteur des flottes d'entreprise, le Renault Trafic a remporté le titre de "Meilleur véhicule utilitaire".

Organisé par Newsteca, éditeur du magazine MissionFleet, ce prix est l'aboutissement d'un processus de sélection de six mois. Lors de la cérémonie qui s'est tenue à Milan le 19 novembre, un jury composé d'experts du secteur et de gestionnaires de flotte a récompensé le Renault Trafic pour sa polyvalence et sa fiabilité dans l'environnement de travail.

Parmi les leaders de l'industrie

Il s'agit d'une reconnaissance importante pour le troisième véhicule utilitaire léger le plus vendu en Europe. Lancé en 1980, le Renault a conquis au fil des ans près de 2,5 millions d'opérateurs professionnels dans le monde.

"Ce prix est une source de grande fierté pour nous", a déclaré Paolo Lembo, directeur de la stratégie du réseau des flottes et des véhicules d'occasion de Renault Italia. "Le Groupe Renault a toujours été leader sur le segment des véhicules utilitaires, grâce à la qualité de ses produits et à ses excellentes performances sur le marché."

Le lancement du Trafic E-Tech Electric

Globalement, une année 2024 importante se confirme pour le Trafic. En effet, les livraisons de la version E-Tech, la première 100% électrique, ont débuté cette année.

Disponible en deux longueurs (5,08 m et 5,48 m) et deux hauteurs (1,967 m et 2,498 m), il offre un espace de chargement compris entre 5,8 et 8,9 mètres cubes, avec la possibilité de transporter des objets jusqu'à 4,15 mètres de long dans la version allongée et une capacité de remorquage allant jusqu'à 750 kg et une charge utile de 1,1 tonne.

Renault trafic E-Tech Electric

Renault trafic E-Tech Electric

Le moteur électrique de 90 kW (122 ch) et la batterie lithium-ion de 52 kWh garantissent une autonomie de 297 km (WLTP), idéale pour les livraisons sur de courtes distances. Pour ceux qui recherchent encore plus d'efficacité, une version longue distance avec une vitesse limitée à 90 km/h est disponible, portant l'autonomie à 322 km.

Les options de recharge vont d'un chargeur domestique de 7 kW à un chargeur rapide à courant alternatif de 22 kW, en passant par une future option de 50 kW à courant continu pour une recharge ultra-rapide.