Cette Mercedes est l'une des F1 les plus chères au monde

La Mercedes W169 R est une voiture de Formule 1 des années 1950 qui a fait ses débuts au Grand Prix de Buenos Aires en janvier 1955, pilotée par Juan Manuel Fangio dans le châssis n° 9.

C'est cette même monoplace qui a réalisé le tour le plus rapide lors du Grand Prix d'Italie, également en 1955, et qui sera bientôt mise en vente par RM Sotheby's aux États-Unis.

L'un des derniers exemplaires

Il s'agit de la voiture portant le numéro de châssis 9 qui, après avoir été vendue par Mercedes à la fin des années 1950, a trouvé refuge à l'Indianapolis Motor Speedway Foundation, où elle est restée depuis lors et où elle a subi deux changements de peinture au cours de sa vie.

Selon RM Sotheby's, il s'agit de la seule Stromlinienwagen jamais proposée à la vente à un client privé et l'une des quatre W196 R connues à avoir conservé la « carrosserie aérodynamique » à la fin de la saison de F1 1955.

Mercedes-Benz W 196 R Streamliner

Foto di: RM Sotheby's

Une valeur élevée, mais pas un record

La maison de vente aux enchères a estimé la valeur de cette super voiture de sport très spéciale à plus de 55 millions de dollars, ce qui équivaut à environ 53 millions d'euros.

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La vente aux enchères aura lieu deux ans seulement après qu'une Mercedes 300 SLR Uhlenhaut Coupe - l'une des deux seules existant au monde - a été vendue pour la somme incroyable de 143 millions de dollars, ce qui en fait le véhicule le plus cher de la planète.

Bien que cette W 196 R ne soit pas si rare, son histoire de course est inégalée et il n'est pas exclu qu'elle atteigne un chiffre similaire à la fin de la période de vente.

Mercedes-Benz W 196 R Streamliner, le moteur