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L'hypercar Genesis, c'est pour bientôt

Voici un premier aperçu de ce véhicule de course d'endurance.

Genesis Hypercar teaser
Photo: Genesis

Genesis a été séparée de Hyundai pour devenir un constructeur automobile distinct en 2015. En l'espace d'une décennie, elle s'est fait un nom dans le segment du luxe en proposant des alternatives solides aux marques allemandes traditionnelles et à Lexus de Toyota. Après avoir diversifié son portefeuille avec des berlines, des SUV et même un break, la seule marque haut de gamme coréenne a jeté son dévolu sur le sport automobile. Et pas n'importe quelle série de courses, mais la prestigieuse classe LMDh.

Après l'avoir annoncé en septembre, Genesis a publié une esquisse de sa future hypercar. Cette image teaser est accompagnée d'une nouvelle vidéo mettant en scène le légendaire pilote de course Jacky Ickx en tant que partenaire de la marque Genesis. Le Belge de 79 ans fait la promotion de la marque de luxe de Hyundai avant son entrée dans la course longue distance avec un prototype Le Mans Daytona h. On ne sait pas si Genesis a l'intention de se lancer dans la course longue distance.

On ne sait pas encore si Genesis a l'intention de participer au Championnat du monde d'endurance (WEC) et au Championnat IMSA SportsCar. Une autre pièce du puzzle est le calendrier, car nous ne savons pas quand le prototype LMDh fera son entrée dans les courses de haut niveau. Cependant, étant donné qu'un teaser est sorti sur les réseaux sociaux, les débuts complets sont probablement proches et devraient inclure des détails sur le programme de course d'endurance.

Alors que la société mère Hyundai a participé à des compétitions en WRC et TCR par le biais de sa division Hyundai Motorsport, fondée en 2012, la Genesis va renforcer les ambitions de la marque en matière de course. Selon notre site frère, Motorsport.com, le prototype LMDh pourrait prendre la piste en WEC pour la saison 2026. Le bolide serait basé sur un châssis Oreca, avec un moteur à combustion développé en interne.

Malheureusement, le règlement ne prévoit pas qu'une version routière soit nécessaire pour l'homologation. Genesis nous a déjà fait découvrir sa propre hypercar, mais uniquement dans un jeu vidéo avec sa Genesis X Gran Racer Vision Gran Turismo Concept.